电动车怎么选，哪些牌子好？九号、爱玛、本田，这些车怎么样？

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现在的电动车市场，除了常见的通路车，不少厂家也开始发力高速电摩，不光是以雅迪、爱玛为首的传统电动车厂家和以小牛、九号为首的“造车新势力“，不少传统摩企也推出了不少优秀车型。那在选购车型的时候，到底买哪家的车好呢？

今天小编从三个传统电动车企业、造车新势力和传统摩企三种厂家中，分别挑选1款具有代表性的车型，进行对比为大家梳理。

首先是我们非常熟悉的爱玛电动车，他们推出的高速电摩造梦师X14热度也非常高。一说到这款车，不得不提的就是它的颜值了，非常出众。整车采用了机甲风格设计，目字型LED日行灯+半悬浮式的座椅设计，识别度非常高。这也是传统电动车企业出品的高速电摩的一大特点，外观都非常惊艳。

高速电动最重要的性能部分，爱玛造梦师X14搭载了2.5kW的高性能轮毂电机，最高时速可以达到88km/h，0-50km/h加速在3秒以内。放眼所有电动车型，这样的性能表现也能算是可圈可点。续航方面，这款车搭载了7235的汽车级动力锂电，工况续航有150km。

可以说，爱玛造梦师是一款颜值与性能齐备的高速电摩车型。

虽然爱玛造梦师X14的综合表现很出色，但要说电动车企业出品的高速电摩，哪款热度最高，九号的E200P MK2肯定是很多人心里的答案。原因无他，这款车的性能及其配置，完全是对标燃油摩托车的，加上九号引以为傲的智能化，这款车相当“能打“！

配置部分，九号E200P MK2采用了峰值15kW的高性能轮毂电机，极速可达100km/h，0-50km/h加速只要2.8s；续航采用了ATL动力锂电，最大续航150km。此外，它还搭载了ABS和TCS，前者在车辆急刹时可以保证轮胎不会抱死，后者可以保证车辆可以安全通过易滑路面，这两项配置充分保证了行驶过程中的安全性，也是很多性能摩托的标配。

加上九号的智能化，手机APP加上遍布车身的智能传感器，可以随时查看车辆信息、远程开关锁，在行驶过程中有坐垫感应、边撑感应、推行助力等等功能，并且支持系统OTA升级，每次更新都会有新功能加入。

优秀的性能配置加上行业一流的智能化体验，九号E200P MK2是一款骑行极其舒适的电摩！

这款车的出厂性能在3款车型中并不出众，峰值5kW电机，极速86km/h；两块4830锂电，工况续航110km。但这款车毕竟是五羊本田出品的，在车架、平衡性调教等方面，采用了和五羊本田摩托车的同款技术。这就意味着它的性能虽然不是最强的，但它的耐用性非常出色，性能的提升空间很大，适合改装。

足够坚固的车架和稳定的车身骑行设计，改装的顾虑会小很多。有已经拿到车的朋友跟我说，随便动个手，极速就能轻松破百！

总结

以上三款车分别代表了传统电动车企业、电动车新势力和传统摩企的造车思路。爱玛造梦师X14，不错的性能加上出众的颜值，对车辆设计感非常在意的朋友来说，可以考虑；九号E200P MK2，完全对标燃油摩托车的配置加上智能化功能，对车辆出厂性能或者是智能化体验很期待的朋友来说，是不错的选择；五羊本田U-GO GT，虽然综合表现并不是最强的，但其车身质量绝对一流，对改装车辆有兴趣的朋友，这款车值得入手！

好了，那你最看好哪个厂商出品的高速电摩呢？我们评论区一起聊聊吧！