腾势SUV来N7了，D9订单超5万，腾势在中端市场稳了？

新年新篇章，万物始相新。1月11日，腾势汽车在深圳总部举办“一起让美好发生——2023年腾势汽车沟通日”的活动。这是一场十分具有诚心实意的对话，这次活动向我们充分展示了腾势汽车对面向未来的决心与对用户始终如一的美好愿景与温度。“和用户一起让美好发生，一起共享共创，是腾势汽车倡导的品牌价值之一。2022年，我们带着品牌建立的初心和用户的期待，腾势开启了从‘1’到‘N’，迈向更远方的征程。”腾势汽车总经理---赵长江激昂说道。

这次大会上，官方宣布了腾势汽车2023年的产品规划，旗下车型以后将以腾势的英文名D、E、N、Z、A五个大写字母打造5大系列车型。根据此前官方的消息表明，在不久的将来腾势会推出覆盖从4座到7座，从MPV到SUV、轿跑等的全链路车型，还会提供纯电与DM混动等的多种组合产品。其中的MPV系列将一直延续D命名，SUV系列将以N命名，其中大五座SUV腾势INCEPTION概念车的量产版本即将确定为腾势N7。

2022年5月份，腾势汽车旗下首款高端MPV—D9正式发布，一共提供了7款车型，动力表现形式主要有DM-i和EV两种，满足用户更多元的动力需求。DM-i超级混动版预售价33万起，纯电版预售价39万起，以“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华设计要素，旨在为尊贵的用户带来划时代的豪华体验。2022年10月份，腾势D9首台量产车下线，在短短的几个月时间里，腾势D9累计订单超过5万，自10月底正式交付至今，三个月左右的时间内累计销量破万。除此之外，腾势D9收获了年度MPV、年度新能源MPV、特别推荐MPV等多项赞誉，成为了2022年最受欢迎的新能源MPV。这款以中国豪华MPV为新价值标杆的产品，用实打实的销量和交付实力重塑了市场格局。

2023年，腾势汽车将逐步拉开全新SUV产品的序章，首当其冲的就是，官方表示上半年将陆续发布两款全新SUV车型，分别是大5座SUV——N7，以及6/7座可选的中大型SUV。其中N一方面表示N次方，代表百变，代表车型全场景驾驭的无限可能；同时N也表示NEXT，其含义是表示开启纯电SUV的下一个全新时代。7与N结合，代表腾势汽车全场景驾驭的无限可能和期（7）许。

腾势汽车除了在硬实力体现---汽车布局上开启了新篇，在后续业务服务和销售上也开启了新道路。截止2022年底建立超300家直营门店，正式开业169家，覆盖了72座城市。腾势汽车仅仅只用了1年的时间就完成了其他品牌5年可能都做不到的渠道布局和门店建设速度。

今年腾势汽车还将开拓两大全新的渠道类型——腾势品牌中心和腾势交付中心，预计2023年底将陆续规划完成，旨在为用户带来更多、更好、更便捷的购车、用车服务。

不仅如此，腾势汽车为了进一步强化用户价值，提高用户粘性，新的一年里腾势汽车将陆续上线三大品牌俱乐部、开放认证腾势车友会，持续落地更多元的用户活动。

腾势汽车在产品矩阵层面不断下功夫，满足精准用户的需求，丰富用户喜欢的类别；建设品牌交付、直营中心，服务品质持续提升，坚持以用户为中心；设立社区中心，秉持用户共创理念。

腾势在成立之初是比亚迪与奔驰合作的品牌，但是由于各种原因，腾势早期并没有什么太大的起色，甚至很多人认为这个品牌做不起来，直到比亚迪把他的新能源技术注入腾势之后，凭借着第1款MPV腾势D9颠覆性的体验，一举打开了市场，有了一个良好的开端，虽说上市才几个月，目前订单量已经达到5万，这在本就小众的MPV市场，算是一个亮眼的成绩。从沟通会上发布的信息来看，除了接下来的SUV腾势N7，还会有一系列的其他车型全系覆盖，从目前的销量，再结合整个销售网络的铺开来看，你觉得腾势在中端市场算是站稳脚跟了吗？