2022年，长城汽车全年销售106.75万辆，至此，长城已经连续7年销量都超过了100万辆。 当然了，国产汽车品牌之间的竞争肯定是相当激烈的，虽然长城汽车在2022年依旧保持了不错的销量势头，但长安、比亚迪、吉利、奇瑞却分别以187.45万辆、186.85辆、143.29万辆和123.27万辆的年销量成绩排在了前面，所以说长城在2023年里肯定是要发力的。   这不，1月份才仅仅过去一半的时间，长城汽车便开始耐不住性子了。在工信部的官网上我们就看到，长城汽车旗下的3款新车申报图已经被陆续发布，因此这样来看，长城果然是要在2023年里找回“面子”。下面话不多说，赶紧来看看是哪3款长城汽车旗下的新车申报图被正式曝光了吧。 1、新款魏牌拿铁DHT-PHEV  现款魏牌拿铁DHT-PHEV 自从魏牌推出了全新的“咖啡系列”车型之后，在市场上的关注度和声量便有些不如前，毕竟，魏牌此前的“VV系列”车型真的太成功了。  而为了缓解这种尴尬和不利的局面，在1月初期，我们终于也是在工信部目录中看到了新款魏牌拿铁车型的申报图。  图为新款魏牌拿铁DHT-PHEV 从图片来看，新款魏牌拿铁DHT-PHEV的前脸中网设计被弱化，而是采用了全新且与车身同色的渐变式中网。同时，新车采用分体式大灯组，上半部分为日间行车灯，下半部分为前大灯组，双C型设计，前大灯组下方还有两个侧进气口。  图为新款魏牌拿铁DHT-PHEV 车尾部分，尾灯和前大灯设计有所呼应，同时也强化了品牌归属，打上了长城汽车的字样。尺寸上，新车长宽高分别为4685/1890/1730mm，轴距为2745mm，定位还是一款紧凑型SUV。   动力部分，申报车型为插电式混动车型，发动机最大功率为156马力（115千瓦），最大扭矩235牛·米。加上电机以后，系统综合功率240千瓦，综合扭矩530牛·米，WLTC工况纯电续航里程184km。最后，看完新款魏牌拿铁车型的外观模样，你们觉得它能大卖吗？ 2、魏牌蓝山  图为2022广州车展期间首次亮相的魏牌蓝山 和前面魏牌拿铁车型不同的是，魏牌蓝山是一款全新的中大型SUV，所以在关注度方面这款车的热度也是很高的。那近期魏牌蓝山DHT-PHEV版本的申报图也已经被正式曝光，预计定价则会在35-40万元区间。  图为魏牌蓝山申报图 具体来看，魏牌蓝山的整体造型很硬朗，大嘴式的梯形进气口和分体式大灯组也都是时下流行的设计。当然了，魏牌蓝山的外观我觉得是“仁者见仁智者见智”的，所以大家也不用随便给它去下定义。   尺寸方面，新车的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距则为3050mm，妥妥的中大型SUV身材。侧面很稳重，有大车的那种气场。  尾部则是使用的贯穿式尾灯，灯组两端为分叉构型，点亮后的辨识度也比较不错。对了，蓝山的后包围设计比较规整，两侧也采用了梯形的双出排气。  最后在动力部分，魏牌蓝山将搭载1.5T+DHT+P4的插电式混动系统，新车最大综合功率达到380千瓦，最大综合扭矩达到933牛·米。WLTC工况纯电续航里程为180公里，而综合续航里程WLTC则会超过1000公里。性能方面，它的0-100km/h加速时间为4.9秒，而馈电状态下的百公里油耗则为6.7升。   总言之，鉴于魏牌已经很久都没有车型能够在销量上有亮眼的表现，我们也希望这款蓝山车型能够重振魏牌昔日的辉煌。毕竟，魏牌作为国产车里最早推出的豪华汽车品牌，知名度以及实力口碑都还是在的，因此也相信蓝山上市后会有一个好的销量表现。 3、坦克700  尽管魏品牌目前的销量数据表现还有提升空间，但长城汽车旗下另一个独立运营的汽车品牌坦克，却有着不错的销量数据表现。   这不，坦克300刚刚才在2022年里卖出去了超过10万辆新车，作为一款平均售价超过25万元的国产硬派越野SUV，坦克300显然是成功的。   图为坦克700 而为了让坦克品牌能够不断地发光发热，近日，我们也是从工信部这边获取到了全新车型坦克700的申报图。有消息指出，新车将会在2023年4月的上海车展期间正式亮相，所以想买硬派越野车的朋友们这下又有福了。  图为坦克700申报图 坦克700作为坦克品牌旗下的第三款车型，整体也采用了全新的设计语言来进行打造。具体来看，新车前脸分为上下两部分的设计，看上去给人的层次感比较鲜明，而头灯组则更是采用了不规则的造型设计。值得一提的是，位于前机舱盖处的“灯眉”设计让它的辨识度得到了显著提升，这也是它和坦克300、500车型有所不同的地方。  图为2021上海车展期间所亮相的坦克700展车 尺寸方面，坦克700的长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距则为3000mm，对坦克500可以说是形成了“全包围”之势，尤其是车身宽度上，增长幅度相当大，也不枉费它“700”的数字命名。  图为坦克700申报图 车尾部分，小书包造型很提档次，一看就是硬派越野SUV的调性。尾灯组比较偏下，随之所带来的便是视觉重心的下沉。尾门上刻有坦克700和V6的字样，这点也证明它将会继续搭载坦克500上的那台3.0T V6双涡轮增压发动机。此外，得益于超过2米的车宽，坦克700整个尾部也有一种“宽体”式设计的既视感，所以这点对于车辆气势的提升也是非常重要的。   至于动力，前面说了，新车将会搭载一台3.0T发动机，最大功率265Kw，传动则很有可能会继续匹配9挡手自一体变速箱。值得一提的是，作为一款硬派越野SUV，新车还可以选装绞盘、改装竞技杠、加装副油箱，因此对于那些喜欢越野的消费者们来说，坦克700无疑也是在2023年里所值得期待一波的。  好了，以上就是我们所已知的长城汽车在2023年里将会推出的3款新车型，对于新款魏牌拿铁、全新车型魏牌蓝山以及全新硬派越野SUV坦克700的即将到来，你们是否感到期待呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流和探讨一下。（文/优视汽车） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
电动化转型最大的改变，就是让车价有了本质的提升。根据数据统计，去年免征新能源车购置税879亿，而2022年新登记注册新能源车535万台，按照传统燃油车8.5%左右的购置税计算，新能源车单车售价已经达到20万左右。每卖 ...
撰文 / 刘宝华编辑 / 张 南设计 / 琚 佳1432988辆，同比增长约8%，连续6年产销突破百万辆。这是吉利汽车2022年的成绩单。在中国车市飞速增长的年代，8%增长率算不了什么，但在疫情反复、缺芯贵电、停工减产频发的202 ...
