2022年吉利汽车全年销量突破了143万辆,在新能源汽车和高端化领域表现抢眼。那么在2023年,吉利又将为消费者带来哪些惊喜,今天我们就来盘点下吉利今年即将上市的重磅新车。 领克The Next Day量产车(领克07?)去年底,领克官方已经明确表示基于领克品牌The next day全新概念车打造的中型轿跑车将会于今年上市,新车很有可能命名为领克07。 当时在成都上市首发的时候,领克The next day概念车就已经惊艳了全场,全身上下锋利折线所营造的炫酷设计、蝴蝶门、极具未来感的内饰布局,让这款概念车超跑感、科技感十足。 只要概念车50%的设计元素能在领克07上得以体现,加上领克一贯的设计水准,造型绝对不会让年轻人失望。 而且,领克07从定位来看是新能源中型轿跑,大概率将搭载领克智能电混Lynk E-Motive技术,提供EM-F(HEV)、EM-P(PHEV)两种动力版本,再参考领克03的售价,很有可能在20万以上。 极氪003+极氪紧凑型纯电轿车去年12月极氪001销量再度破万,连续多月蝉联30万以上中国品牌纯电车型销冠,年度总销量达到了7.2万辆,极氪009也交付在即,作为吉利的高端品牌,极氪不可能只让一两款车单打独斗。 根据规划,2023年极氪品牌将会有两款相对大众的新车上市,一款轿车一款SUV,实现销量翻番。 目前已经曝光的新车是SUV——极氪003,内部代号为“BX1E”,新车将基于浩瀚架构打造而来,有望搭载Smart 精灵#1的同款动力系统,售价有可能在15万左右,或对标大众ID.3. 从目前公布的谍照来看,极氪003延续了极氪家族化设计语言,造型较为低趴偏向小型SUV风格,内饰部分新车的副驾拥有升降脚托设计,暗示其可能配备了“女王座驾”。 而另一款极氪轿车目前并没有太多信息,有媒体称新车或定位于紧凑型纯电轿车,同样基于浩瀚架构打造,有可能在下半年亮相、上市,它将成为极氪品牌真正意义上走量的车型。 吉利FS12除了领克和极氪两大高端品牌外,作为吉利汽车集团的销量核心吉利汽车2023年也带来了几款全新重磅新车。 第一款是代号为FS12的紧凑型轿车。 新车定位或介于星瑞和帝豪L之间,不少媒体将其看作是帝豪L的换代车型,但FS12最大的升级是架构的变化,新车将基于吉利CMA架构打造,售价或介于10-13万之间。 目前FS12谍照图已经曝光了,新车前脸似乎采用了横向中网,车头造型偏方正,前灯组也应该采用了扁平化的设计风格;从内饰图来看,新车很有可能配备竖向中控大屏,和博越L类似;动力方面,大概率将搭载雷神智擎系统,提供插电混合动力可选。 吉利G246/博越L轿跑SUV第二款是全新紧凑型SUV——吉利G246。 目前新车的实车图已经曝光了,在造型上G246基本延续了博越L的新设计,车头配备大尺寸“盾型”格栅,内部采用V字型点阵装饰搭配吉利最新浅色徽标,两侧折线型LED灯组造型激进。 不过和博越L不同的是车身侧面,博越L的车身较为圆润,而代号G246的吉利全新SUV车侧线条较为犀利,或许这也强调了这款新车运动的定位。同时,已申报的尾部徽标显示,其命名有望采用星际、缤越L、博越等。 尺寸方面,新车长宽高分别为4510/1865/1650毫米,轴距则达到了2701毫米,搭载与博越L同款1.5T发动机,很多可能对标长安UNI-T。 此外,从吉利的规划来看,2023年基于博越L打造的轿跑SUV也有可能上市。 吉利熊猫mini去年广州车场,吉利熊猫mini新春版就已经上市了,作为抢先体验版新春款的价格5.58万,而2023基本款将在今年重磅上市,售价有望进一步下调。 定位于A00级微型电动车的吉利熊猫mini,长宽高分别为3065/1522/1600 毫米,轴距达到了2015毫米,锁定的就是五菱宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋和长安lumin所在的电动代步车市场。 从造型设计来看,吉利熊猫mini并没有太多新意,依然是大家熟悉的小巧、呆萌、可爱的风格,整体方正的外壳和五菱宏光MINI EV很像。好在续航达到了200公里,且搭载了8英寸触控屏,提供手机互联、车联网、高德地图导航等配置,还支持快充。 现在的微型代步车市场有点饱和,各种新车接近十余款,五菱宏光MINI EV又一家独大,熊猫mini会不会冲击五菱的霸主地位,就看基本款给个什么定价了。 改款车型除了全新车型,2023年吉利还将推出几款销量支柱的改款产品。 首先是中期改款星瑞。 作为首款基于CMA平台打造的吉利轿车,星瑞凭借着越级的尺寸和动力成为吉利品牌向上、销量向上的支柱,2023年星瑞将将来中期改款,从爆发的谍照图来看,外观设计不会有太多改变,最大的亮点是内饰搭载了全新的竖版大屏,现在吉利家族内饰设计开始流行大屏了。 同时针对用户关注的车机卡顿问题,改款星瑞部分车型将配备高通骁龙8155芯片,来提升智能化体验。 其次是第四代帝豪的改款车。 第四代帝豪目前市场表现已经趋于稳定,2023款帝豪内外饰设计不会有太多改变,可能会对动力系统进行升级,有媒体报道改款帝豪将采用代号为BHE15-AFD的新1.5L自吸发动机,发动机最大功率达到93kW,最大净功率为90kW,比现款在售的四代帝豪多了6kW的功率,动力体验上会再进一步。 文章来源【汽车天涯】版权归原作者所有 |
近日,乘联会公布了备受期待的2022年车市销量数据。和众多专家学者预料的一样,2022年的车市比当初预料的低迷,直观表现在全年的累计销量为2054.3万台,同比仅微增了1.9%。具体到各大细分市场来看的话,轿车依然是最 ...
汽车是一个技术密集型企业,站在科学的角度上来看,能够为消费者提供优秀产品的企业一定是值得认可的。所以才会有科学不分国界这句话,为的就是让产业发展进入到良性赛道中,用真正优胜劣汰的方式来让用户用更好的钱 ...