1月11日消息,跨国机动车制造商本田面向中国市场推出全新二轮电动车品牌:Honda e:,同时还发布了旗下三款电动自行车,分别为Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e:,主打更多元化的生活理念。售价方面,ZOOMER e:定价6099元,其余两款则为5999元。 (图片来自:本田中国官方微博) 计划面向全球市场推动“碳中和”计划,布局电动二轮车版图的本田,终于在2023年1月面向中国市场推出了计划的首批车型,同时还公布了旗下专属电动二轮车系列的子品牌“Honda e:”,加速推动二轮机车电动化的进程。从这三款车型来看,造型设计还是十分出色的,尤其是Honda Cub e:,继承了本田热销车型“Honda Super Cub”的外观,奶油白亮面配色结合复古圆形大灯,确实别有一番风味。另外两款车型的设计也来自本田旗下的热销车型,尽管“复古”算得上是近年的潮流,但作为首批产品,只交出这样的设计,似乎有些不够惊艳。 (图片来自:本田中国官方微博) 当然,本田要在中国市场推出二轮电动车,压力不是一般的大。配置部分,三款车型的表现相差不大,Honda Cub e:综合续航能达到65公里左右,像是一般的上班族,即便是上下班通勤外加与好友外出聚个餐,回家也能勉强剩有电量。电池部分,官方标称充放电次可达2000次,与市面上普通标准的电动车表现相近。值得一提的是,最重、最硕大的ZOOMER e:最高续航可达80公里,还是挺实用的。不过,这三款车型都没有配备太多特色功能,在竞争激烈的中国市场,明显逊色一些。 (图片来自:本田中国官方微博) 事实上,中国市场从不缺乏优秀的二轮电动车品牌,例如雅迪、爱玛,两个“销售冠军”占据了整个市场的半壁江山,而小牛、九号等新势力品牌也在崛起,消费者的选择是真的不少。很明显,本田这三款新车型都能从国产名牌中找到对标的车型,ZOOMER e:与雅迪冠能3 S9 MAX配置相近,但后者可是续航达到200公里,还配备了智能中控,价格仅相差1000元左右。本质上,本田计划的首批车型就定位高端市场,目标客群大概率也是城市的白领阶级,光是依靠品牌知名度,或许还真能成功。 不得不说,放眼全球市场,对传统燃油车都是相当不利的,在这样的发展趋势下,本田只得加速二轮电动车市场的布局,而高端市场就是最好的落脚点。不过,这三款车型没有并无太多特色功能,光是依靠“复古”、“炫酷”的造型风格,似乎只能吸引到部分消费群体,对于新子品牌的初步推广不是非常有利。 (封面图片来自:本田中国官方微博) 文章来源【雷科技】版权归原作者所有 |
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