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在汽车圈待久了，我悟出了一个道理：标杆的力量，你不服不行！ 咱就说在中大型家用SUV领域里，汉兰达就是绝对的标杆，是怎么绕也绕不开的一台车。友商每次想在中大型家用SUV市场搞事情，必定要瞄着汉兰达对比。  随着电动汽车市场觉醒，特斯拉的Model Y似乎也要活成汉兰达的模样，自从2021年在国内上市以来，一直火到现在，动辄四五万辆的月销量惊呆众人。这不，有一辆 “大号Model Y”趁着Model Y降价，也来发起挑战，Ta就是是飞凡汽车旗舰SUV飞凡R7。飞凡R7在12月份销售了1531台，一举杀入中大型纯电SUV前四。  打蛇就要打七寸，挑战Model Y，R7瞄准了Model Y的核心价值点——智能化表现。 最近R7的智能场景应用票选结果也新鲜出炉，让我们看看用户最喜欢什么。  首先，用户最喜欢的就是飞凡R7智能驾驶舱里的RISING MAX 3+1霸舱式巨幕带来的“主副驾双区独立影院”。所谓“3+1霸舱式巨幕”，其中的“3”指的是中国品牌量产车型最大尺寸的43英寸宽幅真彩三联屏，而这个“1”则指的是全球首发量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统。 作为同级标杆，最先玩大屏的Model Y车内只有一块屏幕，这在飞凡R7面前没有丝毫优势。飞凡R7能实现“主副驾双区独立影院”功能，靠的就是屏幕够大够多。前排一共就俩人，三块高清大屏配合上有“黑科技”加持的AR-HUD，双区独立影院都是委婉了，前排要是能做四个人，它能给你整出四个独立影院你信不信…… 话说回来，两块屏幕可以播放不同的内容，但是前排俩人在一个空间里，音响系统不支持分区，串台了怎么办？  别急，“主副驾双区独立影院”既然最受用户欢迎，这点小问题还不解决的明明白白。飞凡R7副驾可通过连接蓝牙耳机，对应副驾屏播放的内容，与主驾互不干扰。如果看到精彩的镜头，副驾还可通过飞凡R7智舱的三指飞屏或一键分享功能，将副驾屏的画面同步到中控屏，是“独享”还是“共享”，挥手之间任你摆布。 同时我们也注意到，选装AR- HUD平视系统的飞凡R7用户超过41%，这也说明AR- HUD平视系统的确很好用。反观Model Y，口口声声说要教育用户，所有信息都在中控大屏上现实，很多人用起来并不习惯，体验感受并不好，这样的教育意义在哪里呢？用户向左转弯的同时，还得向右扭头看屏幕导航信息，这不就是悖论嘛。  而飞凡R7的视觉增强AR-HUD平视系统则被称作“焊在路上的立体导航， 因为它的存在，驾驶者的视线在既能够照顾路面，又能够清晰直观地接收车辆的各种信息。转弯提醒、时速显示都是基本操作，AR-HUD甚至能对前方或侧方的车辆和行人进行监测，避免行车风险。这个功能在雨雾天气特别好用，你能看到的，它比你看到的早，你看不到的，它也能帮你看到，并且反馈在屏幕上。除了实用性，AR-HUD的娱乐功能也很强，支持投屏功能的它放个电影，刷个短剧完全没问题，玩明白了它，戒掉手机不是梦！ 最后也是智能纯电车最重要的智驾系统比拼，这一点上，Model Y的智能辅助驾驶目前在中国并不占优势，再者Model Y采用的是FSD纯视觉系统，也就是所见即所得，想法很超前，但它还不能像人眼和人脑的结合那样，具有绝对的准确率，“失误”在所难免。  而飞凡R7就更全点，它的RISING PILIOT全融合高阶智驾系统，雷达和视觉摄像头相配合，尤其激光雷达的加持，是更稳妥、更安全，也是更主流的路线。目前飞凡R7平均每天每个用户激活2.3次，相当于上下班各来一次，使用率很高。且LCC智驾辅助功能更是被用户多次点名表扬，在通过没有参考线的复杂路口时，飞凡R7的LCC智驾辅助不会“罢工”，而是会根据周围车辆计算出正确的行驶轨迹，平稳驶过该区域；在通过连续大曲率弯道时，LCC智驾辅助会控制好车辆位置，确保车辆用最稳健的姿态行驶；如果在行驶途中遇到大车，LCC智驾辅助还会在保证安全的前提下提前避让，犹如老司机一般成熟稳健。 与此同时，飞凡R7还有无级调节功能，可让用户在0-100之间，精细化调节各种驾驶参数，找到自己最舒服的那个度，不像Model Y只有单踏板模式。难怪有人说，飞凡R7的智驾水平就像一个老司机，既高效又稳定，加减速、避让、变道等动作驾轻就熟。  总的来说，飞凡R7在30万这个价格区间内，具备了强悍的实力和不错的前景。而且最近还有新动作，飞凡汽车推出了“与其WHY，不如飞凡R7”活动，邀请大家到店进行对比试驾，深度体验飞凡R7的极智魅力。而且在2月28日之前购车的用户，还可以享受价值2.1万元的限时购车礼遇，再考虑到飞凡R7拥有车电分离畅享价21.85万元起的亲民价格，的确拿出了非常大的诚意，后续表现值得关注。 同时我们得承认，Model Y依旧是这个高端纯电SUV领域的“大玩家”，深厚的技术储备和先发优势，让它不会轻易被取代。“大号Model Y”和Model Y的比拼，不会很快分出胜负，但是飞凡R7的实力不容小觑，或许它的出现，真的会改写高端纯电SUV市场的现有格局，毕竟现在从销量上看，已经稳步提升了！ 文章来源【胡侃汽车】版权归原作者所有 |
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