|
但是，虽然骑行方便，电动车的电量却并不十分耐用，如果骑在路上的电动车突然没电了就会带来很大的麻烦，很多商家看到了其中的商机，于是各式各样的充电桩逐渐走进人们的视野…… 根据电动车的充电方式，充电桩可以分为交流充电桩和直流充电桩两大类。那么两种充电桩有什么区别呢？ 交流充电桩，俗称“慢充”。 桩体小巧，造价低，给电动车充电时间较长，一般需要6-8个小时。 直流充电桩，俗称“快充”。以三相四线制的方式连接电网，能够提供充足的电力，输出的电压和电流调整范围大，能够快速的给电动车充电。 从表面看来，直流充电速度快，对于时间紧迫的上班族来说，无疑是更好的选择，可是，快充真的就比慢充好吗？ 一、充电快不等于好 由于人们在出行途中常常遭遇电动车没电“罢工”的问题，市场上一些商家推出了“一元充电10分钟”移动快速充电站，颇受大家欢迎。 如今“电动车快速充电站”遍布城市的大街小巷，甚至一些街头报刊亭及小商店也加入其中，乐得增加一份收入。 但是，电动车快速充电站为市民提供快捷充电的同时，也会带来一些争论，有部分网友质疑，快速充电的充电桩电压高、电流大，有可能会伤害电动车电池，导致电池的后期蓄电不足。 那么，“电动车快速充电伤电池”的说法是真的吗？
工学博士，新疆大学副教授黄代玉表示：快速充电对电池伤害非常大。 目前我国的电动自行车蓄电池普遍是铅酸电池，而现在市场上的快速充电器大多利用高压脉冲大电流充电。经常经手大电流的冲击，会加速电池极板的极化速度，减少电池寿命。 电池的充电过程是使硫酸铅和水作用，生成氧化铅和硫酸的过程，同时发生水电解，生成氢气和氧气的双向化学过程。 快速大电流的冲击会使电池失水变干，同时产生大量热量，生成大量氢气和氧气，内部气压变高，容易使电池的塑料壳子变软。 经常快速充电，或使用不合格、老化的充电器，容易使电池充鼓、变形，影响电池的性能，甚至报废。 由此可见，电动车快速充电伤电池”的说法是真的。 虽然技术人员花费了大量的心血进行了卓有成效的改进，但使用铅酸蓄电池的电动车在快速充电时依旧无法避免影响到电池寿命。 二、直流，交流充电的区别在哪里？ 直流快充的影响 1.快充就好比是快速往杯里加水，水面一定会产生波动和不平衡。类比到电池上，就会导致整个电池组的压差不平衡，从而影响车辆电池的活性； 2.快充模式的电流远远比慢充模式大很多，产生的高温会直接加速电池内部老化，大大缩短电池的使用寿命 ； 3.快充能在一小时之内将亏电的电池充到百分之八十，满足急需行驶的情况，但是虚电很厉害，无法达到车辆标称的工况续航。 交流慢充的好处 1.交流慢充会在充电的最后阶段给电池组进行均衡，从而保证每节电芯都能尽量达到满电状态； 2.慢充较为温和，不会快速损耗电池，对于延长电池寿命有一定帮助； 3.使用慢充在用电低峰时充电，成本比较低。
三.如何正确选择电动车充电桩？ 1.提前做好计划，一般每天晚上给电池充上电，七八个小时充满，完全可以保证第二天的出行； 2.在冬天寒冷时最好使用慢充，这样可以保证电池有比较好的使用效果； 3.如果条件允许的话，最好每个月能保证车辆有一次满充满放的机会，经常这样做对延长车辆寿命会有帮助； 4.从电网角度来说，交流充电桩功率小，因此慢充对电网的冲击也小。另外越是大电流、大电压的充放电，就越应该保证电池使用的安全性。 5.从安装成本、便利性来说，交流充电桩安装方便，输出也是交流，无需整流装置等其他设备，结构简单、桩体小； 所以，选择充电桩的时候不能一味的追求快速，当然，偶尔使用一下街头快充也没关系，毕竟对于时间紧迫的人来说，快速充电还是能带来很大的方便的。但是，如果时间足够的话，尽量选择功能配套完善，质量有保障的交流慢充给自己的爱车充电 本文来源【蓝领星球】版权归原作者所有 |
