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知嘹汽车/张轩墨 随着新能源发展的趋势愈演愈烈，市场已经迎来了群雄逐鹿的时代，越来越多的传统车企开始了纯电车型的研发。不过就目前为止，反响并不算好，除了少数的如比亚迪、特斯拉、蔚小理之类的市场第一梯队外，其他企业下了很大精力研发的EV车型销量并不算好看，反而是一直被视为过渡产品的混动车型逐步走高。星越L正是其中的一个。  作为吉利旗下的一款全新紧凑型SUV，一经推出，便凭借着出色设计语言、极佳的操控性以及底盘舒适性俘获了一票消费者的芳心。随后，在燃油车的基础上，还推出了星越L增程电动版，其同样采用的是1.5T三缸发动机，并新增了电驱动串联锁定增程模式，但价格却比燃油版高出了10万左右，这样的差距惹出了不少的争议。今天，我们就从产品层面全方位来聊一聊星越L增程电动版究竟值不值得买。 外观和燃油差别不大  外观方面，熟悉星越L的朋友可能都能明显的感觉出变化不大，设计团队主要在细节方面作出点缀。新车前脸中网采用大尺寸封闭式风格，两侧辅以造型方正的LED头灯，搭配上能自由发光的吉利logo，强化一体感的同时让整车看起来简约有型，凸显出浓郁的科技感。当然，除了燃油车型的配色外，吉利还额外增加“幻彩望舒蓝”以及磨砂灰两种颜色，色调更活泼，相信能讨得不少年轻消费者的欢心。  具体到尺寸上，新车的长宽高仍然为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，与燃油车保持一致，后排座椅支持四六比例放倒，空间可以满足日常家庭用户对车辆的需求。车身侧面两条贯穿式的腰线微微内敛，侧裙部分和后视镜上新添镀铬装饰，给新车带来了不错的运动氛围。车辆尾部下包围经亮黑色处理和时尚的车漆形成了强烈的视觉冲击，大幅提升了车辆尾部的辨识度。 内饰凸显身份细节  车内布局依旧是熟悉的配方，只不过在味道上有所调整。驾驶舱内12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏幕+三幅式方向盘的科技组合十分吸睛，搭配上周边黑棕色的对撞设计带来着非常浓郁的高级感。并且得益于高通骁龙8155芯片的高算力支持，导航、语音控制识别系统、车载智能系统、车联网/OTA升级、WIFI热点、手机APP远程控制等功能一样也不少，无论是操作性还是娱乐表现都非常优秀，用户可以在车机上享受到流畅的智能交互体验。用料方面，新车也相当考究，Nappa出品的柔韧牛皮遍布座椅以及门板，缝线更加精细，比燃油版本多出了一些高级氛围。 三种模式，一车带走  说完了外观和内饰，我们再一起来看看新车在动力系统上有什么不一样。星越L增程电动版作为一款基于e-CMA智能超电架构打造的电车，虽然和燃油版相比只是多了一台最大功率107kW，峰值扭矩338牛·米的永磁同步前置单电机，但是技术方面却实现了革新式的发展，打破了行业对于电动车的定义，将纯电、混电、增程电三大电动技术杂糅进一款产品中，真正满足了各种需求的用户。  续航表现上，新车也非常亮眼。在全球新能源市场纯电模式还在向着百公里大关前进的趋势下，星越L增程电动版直接将门槛提高到205km，混动模式更是高达1300km，彻底打消了消费者的“里程焦虑”。 说在最后 一直以来，在电动车市场层面，纯电、混动、增程都各有着优势和短板，彼此间更像是井水不犯河水的关系。但随着星越L增程电动版的出现，这种平衡的局面被彻底打破。新车在技术层面上真正解决了同类产品“鱼和熊掌不可兼得”的问题，直击用户痛点。虽然价格略有上浮，但终究瑕不掩瑜，为新能源电动汽车的发展提供了一个全新的思路。 知嘹汽车原创文章，如需转载请联系平台 *图片来源于网络，如侵权请联系作者删除* 文章来源【知嘹汽车】版权归原作者所有 |
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