解决冬季低温电量焦虑，长跑者石墨烯电池以技术提升续航

随着寒潮到来，气温下降，许多人的电动车都出现了续航变差、电量不耐用的问题，这主要是由于电池内部活性物质反应效率在低温条件下变差导致的。

这时，选择一款耐用容量大的电池，才是保证电动车续航的根本。长跑者石墨烯电池，就是一款在低温条件下也能长续航的电池。

尖端技术 提升电池性能

长跑者石墨烯电池远超同类电池的续航能力，主要来自其中运用的最新技术。

长跑者品牌来自超威集团，是超威集团今年2月份启动的，以高端化差异化为主要卖点的电池品牌，集中了超威集团最新的石墨烯研究成果。

超威集团在石墨烯领域拥有28项相关专利和超过1.5亿只石墨烯电池销量，是行业内唯一真正掌握石墨烯技术的企业。

长跑者石墨烯电池，则在继承了超威石墨烯电池容量大、重量轻的优势基础上，进一步采用了来自超威最新VAE技术架构的高效强化合金材料，可以进一步提升电池电量，降低内阻，从根本上解决电池续航的问题。

除此之外，长跑者的新款“芯.途远”版智能芯片电池，还创造性的加入了智能芯片，能够防止电池失水和鼓包的问题，降低电池故障率，延长使用寿命。

超长续航 引爆终端热销

长跑者电池的高端性能，通过各种类型的续航挑战赛，得到了直观的展现。

首先，长跑者在5月份开启了“三省擂台赛”，在电视台的公开直播中，以长跑者6.0KG石墨烯电池挑战其他品牌6.5KG石墨烯电池。

在众多业内外人士的监督下，历经5个小时的骑行测试，湖南长沙主赛场的最终结果为长跑者6.0KG石墨烯电池平均里程比其他品牌6.5KG石墨烯电池多跑出了8.25公里，而湖北红安和浙江宁波的测试结果同样不负所望，平均比6.5公斤电池多跑出了7.5公里和6.7公里。

这次挑战赛直观的将长跑者石墨烯电池比能量高的优势展现给用户，极大的提升了长跑者的品牌声量，助推了长跑者的旺季热销。

其次，长跑者电池还开启了消费者骑行体验活动，邀请消费者携带自己日常出行使用的电动车参加骑行，测试结果表明，在换装了长跑者48V13A型号的电池后，平均续航里程为50.93公里，有电动车在跑了50公里后还剩余一格电，令在场的消费者叹为观止。这次活动，向市场证明了长跑者电池的续航能力，也吸引了大量消费者。

最后，长跑者电池开展了“历9而新”旧电池里程拉力赛。在活动中，来自各行各业的消费者，将电动车装载使用了9个月的长跑者旧电池开展骑行，最终平均续航为92公里。这次骑行完美的展现了长跑者电池使用寿命长的优势，为长跑者进一步开拓了市场。

结语

长跑者石墨烯电池，采用最新的石墨烯技术和最先进的产品设计，达到了故障率低、电池容量大、续航里程长的效果，顺利跻身电动车电池一线品牌，持续开展的各类型续航挑战，也让长跑者频频在市场和行业中收获好评，最终取得了全年热销的战果。