长安CS35 PLUS，至少对得起它的售价

这是一台国产车，这是一台国产小型SUV，它的售价6.99万-10.49万，它的名字叫长安CS35 PLUS。

作为CS35这款小型SUV的换代产品，这款车很多细节和灵感都来自于概念车“御岳”，看到CS35 PLUS的第一眼，你可能还想看它第二眼。

很多人看到名字带有PLUS就猜测，这只是CS35的加大版本，事实上，这辆车不仅仅是尺寸的加长，细节用料和品质上的提升。首先最大的变化就在外观颜值，前脸采用了全新的设计语言，带有立体花纹的黑色进气格栅和大灯融为一体，并且采用镀铬饰条点缀，视觉上拉伸前脸的宽度。前脸设计简约大方但不单调，对质感和档次的提升起到了非常重要的作用。

前大灯组内的灯带和镀铬饰条相连，视觉上更加平整，透镜造型也非常新颖，采用了宝石样式设计，方正简约和前脸风格相符合，又极具立体感。撞色后视镜和下方的雾灯也都是外观设计的点睛之笔，让整车棱角分明又平添几分精致和时尚。

车身侧面也很有层次感，悬浮式车顶和隐藏车柱，以及全景天窗，个性的行李架，这些时下最流行的元素都在CS35 PLUS身上得到了更好的体现。尤其是D柱logo的嵌入，让整车辨识度增加的同时，又无形中提升了质感。车身线条流畅，轮拱处的凸起让整车看起来更加动感极具活力，非常符合时下年轻消费者的审美和市场需求。

车尾的造型也比较饱满，非常有立体感，并且尾灯样式采用了现下最流行的贯穿式尾灯造型，中间也配有镀铬饰条装饰点缀，和前脸呼应，中间也嵌入了长安的品牌LOGO标识，很有辨识度和运动感。下方双边共两出的尾排也有红色的饰条点缀，让这车充满运动气息之余更时尚有活力。

既然叫CS35 PLUS，顾名思义那尺寸上肯定有加长，4335*1825*1660mm的尺寸，轴距增至2600mm，和老款车型相比，宽度增加了15mm，轴距也加长了40mm，长度更是增加了165mm！不仅让车身更加协调，线条更为流畅，也让空间表现和乘坐舒适度直线上升，储物空间表现也更为出色。

只是加大加长变得更好看，这是以前国产车最喜欢的招数，想要通过大空间和高颜值来增加产品力提升性价比，吸引消费者的目光。作为CS35 PLUS，除了这些之外，还有内在的质变。比如它搭载的蓝琼1.6L GDI发动机，最大马力128Ps，最大扭矩161牛米。账面数据来看，只能说是不功不过，和同为小型SUV的宝骏510搭载的1.5L/112马力发动机表现不相上下。但是胜在这款发动机稳定性表现还算出色，传动部分该车搭载了爱信第三代的6AT变速箱，更稳定可靠的组合，耐用性出色，故障率低并且燃油经济表现也更佳。

值得注意的是，这款发动机是全铝合金发动机，压缩比13:1，全铝发动机的好处大家都知道，重量轻、冷却性能好，同样的压缩比之下，工作效率更高，减少不必要的损耗。缺点是成本相对高昂，只在一些豪车上经常听到，现在这款小型SUV能给你带来同样的体验。

除此之外，最令人欣喜的是这款6.99万起售的小型SUV，搭载了腾讯智能车载系统——AI in car。可以通过语音指令来实现打开天窗、导航等功能，实现人机互联。车联网是时代的到来，一款不到7万的小型SUV也能让你感受智能化驾驶，6年磨一剑的诚意，从内到位都让消费者感受到了。

总得来说，长安CS35 PLUS作为CS35的换代产品，改动的非常彻底，换代也很成功，更符合当下车市的消费需求，不管是尺寸还是颜值，亦或是内部配置和智能车载系统，都能让人感受到品牌和厂家的用心，动力总成也采用了最稳妥牢靠的搭配，让消费者用的更安心更放心更省心。这次换代不仅仅是变大，更多的在“提升”，内部和外部的提升，这也正是长安SUV车型面对当下国产SUV瓶颈的应对之策。在SUV遇冷的现下，仅凭“花架子”是没办法走的更远的，只有产品力不断提升，才能够站稳脚跟大步向前。长安CS35 PLUS的到来也给国产车不少压力，开启新的篇章，下面就是比质比内在的时代了！