2023年汽车市场传出一声惊雷，而发出这声惊雷的则是特斯拉给燃油车市场以及一众新能源车型带来了新年伊始的当头一棒，特斯拉在2023年1月6日上午，特斯拉官方宣布对国产特斯拉Model 3和Model Y售价进行调整。其中，Model 3部分车型售价最高降幅达到3.6万元，Model Y部分车型售价最高直降4.8万元。 可能对汽车市场不了解或者最近没有关注新能源车型的消费者对这个价格不敏感，其实经过多次价格调整，特斯拉目前在华销售的国产车型已经达到了历史最低价格，而且这个价格不仅是历史最低价格，也是目前全球最便宜的特斯拉车型，其中后驱版的Model 3价格已经来到了22.9万元，而高性能版也不过32.9万元，Model Y后驱版25.99万、长续航版30.99万、高性能版35.99万，总体来说这个价格已经相当有诱惑力。   特斯拉为何会如此降价呢？其实原因很简单，因为特斯拉目前出现了车辆滞销的问题，特斯拉的产量非常巨大，毕竟上海超级工厂是目前全球最具有生产效率的汽车工厂，在如此生产力的带动下销售一直不错的特斯拉竟然也出现了滞销，再加上之前特斯拉价格上涨以及其它新能源品牌崛起（比如比亚迪海豹等车型的出现）导致特斯拉出现了滞销的情况，其实这一波降价也在很多业内人士的意料之中，但是意料之外的是如此大的降幅是没有想到的。  如此价格到底是选择燃油车还是纯电车呢？其实消费者都是用订单投票的，相信要不了多久特斯拉的订单量将再次出现爆炸式的增长，相较于同价位的燃油车，特斯拉的实力已经相当出色了。  比如拿后驱版的Model 3为例，之前的定价对标的都是豪华品牌B级车型，比如A4L、3系、C级等，但是随着降价后它来到了22.9万的价格区间，如此价格下不选装任何配置，它的价格也就和一众日系混动和德系高功率的顶配B级车价格相当，在如此价格下如果你没有燃油车的刚需，我相信90%的消费者都会选择电车标杆特斯拉Model 3的。  而且在科技配置以及智能化方面特斯拉的优势也很明显，首先是各种辅助驾驶主被动安全配置，这些是特斯拉的天生优势所在，如果在选装特斯拉的辅助驾驶，这绝对是同价位燃油车达不到的天花板，此外AMD芯片以及大容量运存和内存，也是吊打同价位燃油车的存在，毕竟是能在车机上玩3A大作的车型。  另外在动力和驾驶经济性方面特斯拉也有很大的优势，比如Model 3普通版6.1秒的加速体验，性能版3.3秒，这个加速成绩在同价位的燃油车中绝对是大佬级的存在，再加上新能源车型的安静舒适以及更加出色的辅助驾驶，都比燃油车更加吃香，此外驾驶经济性也更加出色，首先是电费相比油费要便宜至少80-90%，尤其是在自家充电桩的加持下，纯电车型的经济性更加出色。  总结：特斯拉的降价给新能源市场带来了相当大的冲击力，尤其是在价格方面给其它车企尤其是一些新年伊始涨价的车企带来了不小的麻烦，如果这些车型不快速调整价格的话，特斯拉凭借品牌效应以及硬实力，足以让其它车企无订单可收，如果是你你会选择降价后的特斯拉吗？（文/优视汽车 昊阳） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
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