对于当下许多年轻消费者来讲，日常家用代步和短途出行会更倾向于纯电动汽车，用车成本会比燃油车型要低，而且随处可见的充电桩所带来的便利性，不会让人存在里程焦虑感，另外在一些限行城市当中还能享受到不限行的政策，让越来越多的消费者更愿意接受新能源汽车。比亚迪作为自主品牌当中新能源汽车领域的一员，旗下的汉EV在近一年的销量排行榜中位列第六名，足以证明消费者们对其的喜爱程度。小编今天就跟大家聊聊汉EV 2022款 创世版 610KM四驱尊享型（指导价29.08万）是否值得推荐。  外观方面，汉EV采用了家族式的设计风格，引擎盖左右两侧隆起的线条具有一定的力量感，前脸配备了封闭式的主动闭合式进气格栅，符合新能源车型的定位。两侧LED大灯造型扁平狭长，功能十分齐全，配备了自动大灯、自适应远近光、日间行车灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。   车身侧面得益于4995mm的车身长度，显得十分修长，锋利的腰线设计具有一定的力量感，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感。车窗周围配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感，后排配备了隐私玻璃，能有效地提升车厢内的私密性。19英寸的铝合金轮毂造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为245/45 R19。  车辆尾部宽大厚实，尾箱盖采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，贯穿式的熏黑尾灯造型是当下流行的元素，点亮后具有较为强烈的辨识度。底部左右两侧配备了红色反光条，提升了一定的安全性。  内饰方面，汉EV采用了环抱式的设计风格，功能区域简洁明了，比较容易上手，黑棕色的内饰配色显得较为高级，且整体用料厚道，大面积的软性材质以及皮质包覆提升了一定的档次感。三幅式的多功能真皮方向盘手感十分细腻，支持上下前后四向电动调节，并配备记忆功能。12.3英寸的全液晶仪表盘分辨率还算不错，显示画面清晰直观，中控台则配备了一块带有DiLink智能网联车载系统的15.6英寸液晶大屏，主流的智能互联功能均有配备。主动安全配置功能十分丰富，几乎是武装到了牙齿，整车配备了6颗车外摄像头、2颗车内摄像头、8颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，支持L2级别的辅助驾驶功能。     空间方面，汉EV的车身长宽高为：4995x1910x1495mm，轴距为2920mm，车身结构为4门5座三厢车。第二排的乘坐空间表现十分宽敞，腿部有着明显的余量，座椅宽大厚实，采用仿皮材质。行李舱的内部空间较为平整，能满足日常的家用需求。   动力部分搭载了前置+后置的双电机动力，电动机总功率380kW（517Ps），电动机总扭矩700N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱的驱动方式。最高车速185km/h，官方百公里加速时间3.9s。电池类型采用的是磷酸铁锂刀片电池，电池容量为85.4kWh，支持快充0.5小时慢充12.2小时，快/慢充接口位置均在右侧油箱位，纯电续航里程610km，百公里耗电量14.9kWh/100km。  小编总结：比亚迪汉EV从上市以来，在市场中的表现可圈可点，时尚动感的外观造型老少皆宜，内饰的豪华氛围营造得也还算不错，宽敞的空间表现能够带来一定的乘坐舒适性，517匹马力的动力水平和纯电续航里程610km的表现在同级别车型当中具有一定的优势，加上电池组质保为首任车主不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准）的政策，使其消费者后期用车能得到一定的保障，小编觉得值得推荐。 文章来源【Destinyˇ】版权归原作者所有 |
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