12月26日吉利星越L Hi·P 雷神增程电动SUV在广州区域上市,新车共推出2款车型,增程电动旗舰版,综合补贴后售价25.37万元;增程电动至臻版,综合补贴后售价23.97万元。接下来我们一起来看看有何不同之处。 一、颜值在线 星越L 增程电动版整体采用最新的家族式设计风格,具有很高的整体辨识度。其外观和燃油版有明显的区别,点亮的徽标搭配点阵式悬浮阵列格栅,科技感满满,而且搭载主动进气功能。车身进行了超低风阻的设计,不仅满足外观的好看,还可以有效降低风阻系数,整车风阻系数达到0.288cd同级最低的水平。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm。 作为一款新能源车型,吉利为其定制了专属颜色幻彩望舒蓝,这款车漆与传统单色车漆不同的是,加入了蓝色和紫色两种色漆,通过一定的排列组合,达到幻彩的效果。在强光下看这是一台紫色的车子,而在阴天或者比较暗的光线下看是一台蓝色的车。 二、内饰豪华、配置高 新车车内设计与现款车型基本保持一致,配备25.6英寸AR-HUD抬头显示、游艇式电子档杆,中控台处一块贯穿式的多媒体触摸屏从中控区域延伸至副驾驶处,内置全新GKUI人机交互和银河OS系统,搭载高通骁龙8155芯片,支持多项车内信息显示和多媒体娱乐功能,科技感十足。此外,新车提供星空灰环保麂皮双拼内饰可选,并配备焦糖棕NAPPA真皮座椅等,进一步提升了车内的质感。 配置方面,新车配备蓝牙钥匙、哈曼INFINITY定制10扬声器音响等配置,还搭载自动变道辅助系统,拥有HWA高速公路辅助驾驶、大型车辆智慧避让、上帝之眼540°透明底盘、前后方交叉紧急预警等多项主动安全功能。 三、动力强劲无里程焦虑 新车搭载了一台1.5T发动机与一台电机,其中发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,电机最大功率107kW,峰值扭矩338N·m。匹配专属的3挡DHTPro变速电驱机构与41.2kWh的CTP平板电池,可让星越L 增程电动版实现纯电、增程、电混三种驱动形式,在CLTC工况下新车纯电续航可达245km,增程续航可达1400km,电混续航可达1450km。 在实际试驾过程中,星越L 增程电动版确实延续了星越L一贯优秀的底盘质感,同时动力表现又远超燃油版车型,动力随叫随到。 充能方面,星越L 增程电动版标配至高85KW的超级快充和6.6KW的家用慢充,快充从30%到80%只需27分钟,一杯咖啡的时间,100KM的纯电续航叠加。 作为一款新能源车型,星越L 增程电动版自然支持反向供电。其支持3.3KW的对外放电,把放电枪插上这个慢充口就可以直接连接电器设备进行外放电,实现露营环境下的各种功能。 写在最后: 这几年随着油价贵、充电不方便等因素,增程式明显火热起来,不过,对于增程式,吉利有一些不同的思路。通过标配41.2kWhCTP平板电池、热效率43.32%全球超高的增程器与全球首创的3挡变频电驱DHTPro“超级三电技术”,星越L 增程电动版实现“超长续航、充电迅速、补能方便、价格实惠、高速动力好”五大优势,不仅实现增程式一种混动模式,而是让一台车同时拥有“纯电、混动、增程”三种驱动模式,实现“一车三用”。能够同时拥有电动车的驾驶感受和燃油车的超长续航,不夸张吉利星越L Hi·P 雷神增程电动SUV集了纯电、增程和插电混动三种技术路线的优点于一身的SUV,至于其销量表现如何,我们只要静待市场给出更好的答案吧。 文章来源【汽车说APP】版权归原作者所有 |
来源:经济日报2022年已经收官。虽然全年汽车产销数据还要等到下周才能正式发布,但根据各大车企公开的产销快报分析,这一数字有望超过2680万辆,实现2%的微增长。在疫情冲击、芯片短缺和原材料涨价的背景下,能实现 ...
有朋友问喵哥,隧道的灯光为什么就不能调亮一点,是不是为了节省电费?如果大家在南方跑高速,尤其是跨省跨的比较多的,其实是有所感悟的。尤其是从经济条件比较好的省份,过到一些经济条件没那么好的省份,你会发现 ...