2023年 值得买的5款汽车，经济实惠 动力充沛

2023年已经过去几天了，很多车企都公布了去年的整体销量，这其中当然有不少车企依然保持着大幅增长的趋势，不过也有的车企逐渐掉队，销量下滑趋势明显甚至退出了大众的视野。那么在已经到来的2023年，有哪些车型会继往开来,砥砺前行，继续引领汽车的前进方向呢？我认为是以下要盘点的这几款：

第1款：大众朗逸 2023款 经销商报价7.79-13.89万

排量：1.5L 113马力 L4 1.2T 116马力 L4，1.4T 150马力 L4 级别：紧凑型车（4678x1806x1474mm 轴距：2688mm）辅助驾驶级别：L1级。最低综合油耗：5.6L/100km

变速箱：6挡手自一体变速箱。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂 最高车速：200km/h

23款朗逸，前脸车灯造型作了微调，车身侧面线条流畅，比例也十分协调，好不好看见仁见智。内饰设计也焕然一新，中控显示屏由内嵌式改为了悬浮式，新款最低配低配多了前部碰撞预警、主动刹车、小液晶仪表和Carplay，指导价降了5000元，并取消了手动挡，妥妥的增配降价了，这配置放在2023年，销量肯定是大涨的了。

第2款：比亚迪宋PLUS DM-i 经销商报价：15.48-21.88万

排量：1.5L 110马力 L4 插电式混动，1.5T 139马力 L4 插电式混动 级别：紧凑型SUV（4705x1890x1680mm 轴距：2765mm）辅助驾驶级别：L2级。官方百公里加速时间：7.9S.最低综合油耗：0.9L/100km

电池类型：磷酸铁锂刀片电池。电池充电：快充1小时 慢充5.5小时 驱动方式:前置前驱/前置四驱/电动四驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 电池组质保：首任车主不限年限/里程

这车的优点很多，配置拉满, 省油，满油满电可行驶1200公里，后排空间大，地板纯平，座椅也很舒适，久坐不累。加速丝滑没顿挫感，对比起燃油车来宋的油门踩起来简直不要太爽。非要说缺点就是后备箱空间小和底盘太软了吧。不过该车在去年就创造了很多销量上奇迹了，相信2023年肯定也不会让人失望的。

第3款：本田英仕派 经销商报价：16.19-23.79万

排量：1.5T 194马力 L4，2.0L 146马力 L4 油电混动 级别：中型车（4924x1862x1449mm 轴距：2830mm）辅助驾驶级别：L2级。最低综合油耗：4.2L/100km

变速箱：CVT无级变速/E-CVT无级变速。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：188km/h

外观前脸给人的感觉低调而富有质感，中网采用了上下分离式设计，给人一种稳重精致的感觉。内饰设计也是以稳重实用的风格为主，配备了10.25英寸中控液晶屏，并内置Honda CONNECT3.0智导互联系统，同时Honda SENSING安全超感系统也实现了同步进化，使得全车的科技与安全感得到明显的提升。想必英仕派会凭借着出众的“价值感”，在2023年肯定会取得了不俗的市场成绩。

第4款：日产逍客 2023款 经销商报价:13.19-16.59万

排量：1.3T四缸涡轮增压发动机+12V轻混系统最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米。级别：紧凑型SUV（4436*1869*1618mm 轴距：2666mm）辅助驾驶级别：L2级。

变速箱：X-Tronic自动变速器。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：186km/h。最低综合油耗：6.1L/100km 6万公里保养总成本预估:6386.0元

新车将于2023年第一季度发布，外观采用全新家族式设计理念，整体看起来更加年轻时尚。内饰也有了翻天覆地的变化，配备三幅式多功能平底方向盘，Bose高级音频系统，全液晶仪表盘，悬浮式中控车机大屏等，配置上标配日产ProPILOTL2级半自动驾驶和安全辅助系统。动力除了搭载1.3T涡轮增压发动机+12V轻混系统外，后期还将推出新能源车型用来竞争市场。

第5款：红旗H5 2023款 经销商报价15.98-22.58万

排量：1.5T 169马力 L4，2.0T 224马力 L4 级别：中型车（4988x1875x1470mm 轴距：2920mm）辅助驾驶级别：L2级。最低综合油耗：5.1L/100km 官方百公里加速时间：7.8S

变速箱：CVT无级变速箱(模拟7挡)。 驱动方式：前置前驱 悬架：前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂 最高车速：230km/h

2023款红旗H5已经正式上市了，外观设计开始向自家大哥H9看齐，称小号的红旗H9。内饰做工考究大量的软包材质，配合12.6英寸的中控大屏和11.48英寸的HUD抬头显示。有点奔驰C的意思，豪华感直接拉满。动力取消了1.8T的发动机，动力上换成了1.5和2.0两款配置，变速箱保留了7档湿式干离合变速箱，AT变速箱从6AT升级为了8AT，新车给人的感觉性价比很高，销量在2023年肯定也会水涨船高。