随着各大科技品牌转行造车,新势力电车市场内卷变得严重起来,一些知名度不太高的企业日子并没有大家想象的那么美好,新势力品牌大家永远把关注点放在了蔚来、小鹏等品牌上,对于几何这样的品牌鲜有人问津,但这并不代表几何旗下没有能打的车型,抛开品牌知名度不谈,几何旗下的新车整体竞争力还算不错。 今天要说的是几何旗下的一款新车,它就是几何G6,新车有两款车型,作为纯电家用轿车,售价不算贵,毕竟特斯拉等品牌起步就要20万了,但是,加上品牌力,几何的车型并没有让人感觉到有着超高的性价比,毕竟吉利仅在燃油领域取得了不错的成绩,新能源市场上并没有太多让人津津乐道的创新,新车值不值得买,具体来看下。 外观方面,和品牌以往的车型相比,新车外形的变化蛮大的,整体走的是简洁耐看的风格,没有太多花里胡哨的设计,就是一款比较实用的家用车。前脸格栅做了封闭设计,底部有着黑色的大嘴,灯组造型很犀利,搭配吉利的车标,整车的辨识度很高。 侧面来看,新车用到了很多犀利的线条装饰,门把手做了隐藏,后视镜做了熏黑处理,轮毂采用五辐式造型,双色车身,加上比较清新的配色,新车整体较为耐看一些。尾部设计有着吉利燃油车的影子,整体有些上翘,层次感很强,顶部是突出的小鸭尾,灯组也是贯穿式设计,加上英文标识,提升了辨识度。 内饰部分,一眼望去,新车内部设计比较简洁,配色和外观一样清新,很适合家用。方向盘为双色三辐式设计,上面集成了不少实用的功能,仪表盘为液晶显示,悬浮式中控大屏幕,尺寸高达14.6英寸,比较抓人眼球,内置的是鸿蒙系统,功能很强,官方表示,新车的车机不会出现卡顿的现象,语音识别较为精准。空调出风口为贯穿式设计,中控上没有实体按键,可以通过屏幕完成相关指令。座椅我双色设计,尾部中间还座椅配备了头枕,新车乘坐舒适度很高。 动力方面,新车搭载的是150千瓦电机,续航有480公里和620公里。作为家用车,这样的续航里程足够使用,如果不跑长途,480公里续航足够续航足够通勤用。虽然说吉利的极氪是很火,但入门的几何也很不赖,续航非常真实,出租车司机很明白这一点。 总的来说,新势力品牌不缺乏好车,由于电池整体的造价成本更高一些,普通的纯电车型都要比燃油车贵一些,如果预算不太高,最好把目光看向几何G6这样的车型,配置高,价格低,整体性价比很高,喜欢的可以关注下。 文章来源【汽车头】版权归原作者所有 |
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增程式这几年明显火热起来。能够同时拥有电动车的驾驶感受和燃油车的超长续航,确实能够很大程度上让想要接触新能源车的用户免除续航焦虑。不过,对于增程式,吉利有一些不同的思路,其并不满足仅仅实现增程式一种混 ...