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严格意义上称为新能源汽车的还是纯电动汽车，和传统燃油汽车最大的区别就是车辆的驱动力方式，传统燃油汽车是靠汽油燃烧产生的热能转化成动能，从而带动发动机运转，让我们的车辆行驶；而电动汽车的靠车辆的电池组，带动车辆的电机运转，从而带动我们车辆行驶。还有就是燃油汽车会排放尾气，对我们的环境造成污染，而新能源汽车没有任何尾气排放，真正实现“零污染”，这也是很多人的普遍认识，其实并不然，目前电量的产生也会产生污染，所以我们车辆在充电的同时，显然也对环境造成了一定的污染。
如果你购买过或者了解过新能源汽车，你会发现，无论哪个品牌什么价位的新能源汽车，都会得到国家政府的补贴，而且这项补贴费用还不少，这就让很多人对于新能源汽车更加的喜欢，吸引了很多潜在的消费者。还有一个很重要的原因，就是限牌政策，如果你所在的城市实行限牌政策，摇号肯定是让人最头疼的事情，买的起车却摇不到号，人生最大的“悲哀”。但是自从新能源汽车的出现，让摇不到号的人看到了希望，迎来了春天，因为新能源汽车不存在限号问题，“妈妈”再也不用担心我们摇不到号了。
我们国家汽车制造业起步晚，所以在新能源汽车上的起步也比较晚，但是你可以发现，目前中国国产的新能源汽车车型非常多，厂家也在大肆的宣传各个车型的优势所在，尤其是对于序号流程的介绍，许多车型也突破了充满电行驶400公里的纪录，让国人看到了如今国产新能源汽车的先进技术。但是很多第一批使用新能源汽车的车却反映，刚开始使用车辆的时候，确实续航里程不错，但是随着时间的推移，续航里程越来越短，非常担心自己的车辆会走着走着没电趴窝在马路上。这也是目前首批使用新能源汽车车主普遍的心声。
为了解决这一头疼问题，许多车主都相序去4S店寻求解决方案，而他们不约而同的得到了答案就是，电池组寿命问题，而且得到了非常统一的解决方案，更换电池组！而当车主询问更换整车电池组价格费用是，车主顿时惊呆了。一套电池组的价格竟然高端6万-10万，对于一些入门级的新能源车来说，基本上稍微加点钱就可以买一辆新车了，这个问题让很多首批购买新能源汽车的车主后悔莫及。使用了几年的新能源汽车剩下的油钱，显然不够更换这套电池组的。
如果你在一二线城市，对于新能源汽车的充电问题，还算是可以勉强解决，但是如果在三四线城市，对于自己的车辆充电绝对是最头疼的问题，也只能自己家安装充电桩充电了。而我们传统燃油汽车可以随意去加油站去加油。综上所述，首批“癌晚期”新能源汽车，充电慢续航短， 车主：修不好更修不起，显然不是子虚乌有。你对于如今的新能源汽车有什么更好的见解吗？如果同等价位的新能源汽车和燃油汽车，你会选择哪一款呢？ 本文来源【车评会】版权归原作者所有 |
