文图 阿静 新能源车市场市场上的车型琳琳满目,百花齐放,但敢于说自己是30万内最好的无焦虑增程电动车的,却只有吉利星越L Hi·P雷神增程电动SUV,这款车厂家信心十足,傲娇于自己的先进技术和特长优势,e-CMA架构带来的整车安全品质让业界也侧目,而205/1250公里无焦虑的超长续航和爬坡补能强,极速大于220km/h的优秀性能又让车主们大呼过瘾。 外观大气彰显个性,内饰精致凸显奢华外观方面,星越L Hi·P雷神增程电动SUV新能源车型味道十足,尤其是前脸格栅设计风格跟燃油版星越L截然不同,前脸采用横幅式设计,格栅双侧还是渐变风格。双侧尾灯并没有采用细长造型设计,大灯造型属于矩形风格,雾灯以及前脸下侧增加银色镀铬饰条,整个前脸很有科技感。此次,官方还推出全新OMOGrey磨砂灰色,也是质感度很高的配色,看起来非常高级。 新车还有一个最大的亮点就是有一款非常特别好看的颜色-定制幻彩望舒蓝。这款颜色采用多道专属定制化工艺制作而成,是国内首款异色变色车漆。采用堪比豪车的精细化调色与涂色工艺,拥有4层幻彩涂装技术,光的折射纹理还会随着光线变化,反射出亮眼的蓝色光芒。初见稳重,再见惊艳,魅力万千。行走自带高光,含蓄或出众,都能游刃有余。可谓车漆上面见真章啊! 车尾的设计也是独树一帜,为了彰显身份,车尾部分增加“Hi·P”标识,而且,主驾驶侧后方还配有充电口,支持快充和慢充两种补电模式。新车长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距2845mm,跟燃油版星越L尺寸相同,车内采用5座布局。新车尺寸还是很有竞争力,轴距长度比冠道的轴距还长25毫米。 内饰方面,星越L Hi·P雷神增程电动SUV同样延续了该系列车型的设计风格,拥有着十足的时尚科技感与豪华气息。其中IMAX三联屏采用了3个12.3英寸的液晶屏幕,不仅显示效果清晰,还搭载了吉利的银河OS系统,配备高通骁龙8155车规级芯片,支持FOTA升级,并拥有网联娱乐、地图导航智能语音助手等常用功能。 尤其是配上了焦糖棕色的内饰,座椅采用NAPPA头层真皮,都给你较强的品味感,细节上的奢华感可以给设计师一个满分。 超级电混3.0带给你更高的科技享受据介绍,星越L增程电动版是首款基于“e-CMA”智能超电架构打造的“雷神增程电动车”,同时拥有“纯电、混电、增程电”三大电动技术,标配“城市纯电、长途增程、快速充电、露营外放电”四大电动属性,全面覆盖用户对于电动出行的所有需求,一车顶三车。可以说,星越L增程电动版以一种崭新的模式,打破了行业“电动车”的定义,拓展了新能源电动车的发展思路,成为汽车电动化的里程碑。 动力方面是本次星越L Hi·P的重点,新车搭载了一台1.5T发动机与一台电机,其中发动机最大功率110kW,峰值扭矩225N·m,电机最大功率107kW,峰值扭矩338N·m。匹配专属的3挡DHT Pro变速电驱机构与41.2kWh的CTP平板电池,可让星越L Hi·P实现纯电、增程、电混三种驱动形式,在CLTC工况下新车纯电续航可达245km,增程续航可达1400km,电混续航可达1450km。 试驾过程中,只要轻踩油门,动力随叫随到来,整车以电动为中心,可最大程度上给你最大动力和最节省的能耗。由于悬挂调教也非常恰当,所以,虽然车身庞大,但是整体的悬挂也是舒适中带着一丝韧劲,运动感也是妥妥滴。 通过标配41.2kWh CTP平板电池、热效率43.32%全球超高的增程器与全球首创的3挡变频电驱DHT Pro“超级三电技术”,星越L增程电动版实现“超长续航、充电迅速、补能方便、价格实惠、高速动力好”五大优势,成为史上最强的增程电动车,是一台没有里程焦虑的电动车,领先新势力一个“纪元”。 星越L增程电动版以创新与更优作为衡量标准,不只是强调某一项功能的极致,而是从动力、续航、油耗等各个方面做到比最好还要更好,赋能给用户更佳的电动体验,打破了电动车所谓“好”与“贵”的定义。尤其在最核心的“三电”技术上,吉利不仅具有智能电动汽车“新三大件”的全域自研自造能力,更能让三电系统和智能架构高度融合,在模组、PACK技术、电驱系统以及在电池智能管理和安全方面保持着绝对领先。 配置高端,无里程焦虑星越L Hi·P增程电动SUV标配41.2kWh CTP平板电池,WLTC纯电续航205km,充一次电满足7天市内通勤,相较于理想L7/8等竞品车型,可谓是40度级电动车里的No.1。电池拥有167Wh/kg高能量密度,高集成轻量化电池车身一体化,带来全方位潜艇级安全防护。 配置也走高端路线,入门级车型配有胎压显示,前后驻车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、还有四种驾驶模式、制动能量回收系统、自动驻车和上坡辅助、以及可开启全景天窗和L2智能辅助驾驶系统等等,比造车新势力更前卫更大胆。 此外,新车的快充功能也是不能不说的亮点,新车标配最高85kW直流快充,电池电量由30%充电到80%仅需27分钟,这组数据很霸道,实用又实际。当然,新车还支持3.3kW外放电,能满足露营车主的户外用电需求,真是实现诗和远方梦想的过程中最贴心的配置。 文章来源【汽车与世界】版权归原作者所有 |
这几年,在“蔚小理”等互联网造车企业的带动下,智能电动车赛道上在智能化上越来越“卷”了。高通8155车机芯片几乎成了新车标配,智能驾驶芯片算力直奔500TOPS,激光雷达大规模上车…….但就我身边好几个打算从油车 ...
作为2022年唯一成功举办的A级车展,广州车展还未开始就先“火”,频发的电动车安全性事故告诉我们安全的警钟应该持续长鸣。启辰宣布停止研发燃油车,转型新能源。虽然新能源行业发展火热,但需要注意的是,转型新能 ...