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年底又是买车的好时机，当然并不是车子本身有多么大优惠，而是对中国消费者来说，过年买车已经成了多年的习惯，就像“有钱没钱，回家过年”的俗语一样，买车也同样如此，辛苦了一大年，买辆新车回家过年，一是冲个喜气，二是挣个面子。但买车要避坑，我们还是要对不少消费者提出一些建设性的推荐和建议，汽车投诉榜则是汽车质量和可靠性的晴雨表。 日前，我们根据国内知名汽车投诉网站《车质网》的基础数据，筛选和整理出了2022年12月份的汽车投诉榜，本月和此前的几个月相比，汽车投诉榜有哪些变化呢？下面我们就来简单看看。  日系车本月再次成为汽车投诉榜的重灾区，以中型车锐志和中大型轿车皇冠为代表的丰田系为代表的日系车，有多达6款车上榜，除了锐志和皇冠外，凯美瑞、卡罗拉、轩逸和天籁等多款热销车也都榜上有名。  锐志和皇冠两款车分别以122例和114例的投诉量，直接包揽了汽车投诉榜的冠亚军，两款车作为丰田的经典车型，其投诉问题也都大同小异，主要涉及了转向系统异响、仪表台开裂、部件开裂、车内异味等多个问题，这也是这两款车老生常谈的问题。  中级车销冠王凯美瑞同样上榜，其投诉量达到了73例，用户的投诉问题主要集中在仪表台开裂、油门故障、部件老化、车身异味等问题，其投诉问题和锐志以及皇冠也都非常相同，这也意味着丰田多款车上存在同样的投诉问题，尤其在内饰方面，这很可能是内饰用料本身的问题。  A级轿车卡罗拉也继续上榜，投诉量58例，投诉问题主要涉及变速器顿挫、异响、仪表台开裂、部件老化等问题。相比上面的几款车，卡罗拉多了变速器顿挫、异响的问题。如此多的内饰投诉也应该引起丰田的重视，到底该如何解决，成了摆在丰田面前迫在眉睫的问题。  日系品牌日产两款热销车轩逸和天籁同样上榜，投诉量都是47例，其中轩逸投诉问题主要集中在变速器上，异响、无法加速、故障灯亮等问题，此外还有轮毂问题也被投诉。中级车天籁的投诉问题主要有仪表台开裂、车载互联故障和座椅故障等问题，这些问题对于日产来说同样是老生常谈的问题，但无奈，硬气的日产就是放任，也不解决，导致用户只能干瞪眼。  欧系车方面，宝马两款热销车成为投诉最多的车型，其中宝马X3成为SUV市场投诉冠军，投诉量达到了102例，投诉问题主要表现为：烧机油和悬挂故障，最重要的还是车机系统的销售欺诈，不少车主投诉称车辆缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，但车主们反馈该问题时，宝马官方却与经销商互相踢皮球，并没有解决此问题。 此外，中大型豪华轿车宝马5系的投诉量也有47例之多，主要问题同样表现为发动机漏油、油门故障和销售欺诈等问题，和宝马X3的问题如出一辙。  欧系车沃尔沃XC60作为二线品牌中市场表现最出色的车型之一，在细分市场有不错的口碑，而12月份的投诉问题同样不少，投诉量达到了57例，投诉问题主要表现为漆面起泡开裂、影音系统故障和电瓶故障等问题。  自主品牌在12月汽车投诉排行方面同样值得关注，魏牌玛奇朵DHT、星越L、哈弗赤兔和奇瑞瑞虎8系列都榜上有名。其中魏牌玛奇朵DHT让人意外，虽然销量惨淡，但投诉量惊人，竟达到了55例，投诉问题主要表现为电瓶故障、影音系统故障和发动机、电动机噪声大。长城还有一款车也榜上有名，投诉量为47例，投诉问题主要有漆面起泡开裂、系统升级问题和车身装饰脱落等问题，值得一提的是，作为一款销量惨淡的车型，哈弗赤兔的投诉比还是非常高的。 万辆俱乐部成员星越L和瑞虎8系列双双上榜，投诉问题分别为51例和44例，其中星越L主要问题依然是原车配件不全，就是部分车主的第二把钥匙迟迟不能交付，随着芯片问题逐渐得到好转，相信这个问题也能很快迎刃而解。  奇瑞瑞虎8系列12月份投诉量为44例，主要投诉问题涉及部件开裂、发动机故障灯亮和变速器顿挫，尤其是故障灯亮，疑似设计缺陷、大灯盲区的问题直接会影响驾驶安全，这也引发了很多涉事车主的不满，该问题已经是被多次投诉，希望引起奇瑞官方重视。相比瑞虎8，瑞虎8 PLUS同样有部分投诉，投诉问题主要涉及影音系统故障、车灯进水、吃胎偏磨、车身共振等等，这些问题在奇瑞产品上也是见怪不怪了。 文章来源【车市特评V】版权归原作者所有 |
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