2022年已经过去了,2023年已经开启,新能源车可能会出现涨价,但是有两家车企,一定不会让我们失望,一个是特斯拉,另一个则是小米。 特斯拉在2022年就传出了特斯拉Model 3改款或者有价格更低的新车型上市的消息,2023年的确有希望看到特斯拉的新一代Model 3或者一款新车型。因为在新能源车市的表现,特斯拉虽然强势,但是因为国产新能源车的强势崛起,诸如比亚迪汉、极氪001、小鹏P7抢占了特斯拉Model 3很大一部分市场。特斯拉只能降价换市场,保持住自己的优势。 特斯拉的新车型升级点,主要会集中在价格、内饰层面。从目前特斯拉的智能辅助驾驶等级看,鲜有对手,所以特斯拉对升级辅助系统的需求并不迫切。但是对升级内饰和降价的追求则十分强烈,只有这样才能增加特斯拉的产品力和性价比。 内饰上,特斯拉很可能会在新车型上下放特斯拉Model S的内饰,赛车式方向盘如果下放到新车型上,相信会吸引更多年轻消费群体的青睐,这对于提升目前特斯拉Model 3的颓势将会起到至关重要的作用。 特斯拉的新车价格很可能在25万以下,哪怕是Model 3换代,价格也可能会降到25万以下,甚至到21万区,只有这样特斯拉才能更具统治力。而特斯拉也更倾向于这样做,如果国产车在补贴滑坡的背景下进行涨价,那特斯拉将会很好地与国产车形成竞争。 这种竞争最终受益的将会是消费者,试想如果没有特斯拉的存在,国产新能源车的价格可能会更高,正因为特斯拉的存在,很多新能源车型不得不把Model 3和Y当成对手,在价格上也存在高度的重叠。比如蔚来的ET5和ES6实际上都是对标的特斯拉主流车型。 说完特斯拉,小米的首款电动车也很有可能在2023年亮相,甚至会开启预售。小米的首台车目前并没有外形曝光,但是相信价格不会超过20万,如果是紧凑型车可能会低于15万,如果是中型车大概率会高于15万。至于是什么车型,从目前的信息综合来看,很可能是一款轿车,而不是SUV车型。 那么,小米的汽车优势会在哪里? 第一,肯定是性价比,高配置低价格,抢市场,打乱市场格局一直都是小米热衷做的事情,相信在汽车领域也不会例外。如果小米出一台中型车,价格在18万,配置看齐特斯拉甚至比特斯拉还高,那小米必然会成为真正的价格屠夫。 第二,智能驾驶一定会是小米最具竞争力的核心营销,小米作为手机研发商,对配置搞智能,搞软件,肯定会是小米的强项,这一点应该不会让消费者失望。 第三,颜值应该也会是小米的优势,无论是手机,浴缸,还是各类电器,小米出品颜值都不错。那么,小米的汽车颜值相信也不会让大家失望。 文章来源【图说汽车】版权归原作者所有 |
2022年马上就要结束了,过年回家,买新车成为了一小众群体思考的问题,他们要面儿,还不能花太多钱,预算有限,35万内买什么车看着更贵像是50万呢?今天推荐三款,这些车中有些车放在几年前本身就是五六十万的存在。 ...
年底又是买车的好时机,当然并不是车子本身有多么大优惠,而是对中国消费者来说,过年买车已经成了多年的习惯,就像“有钱没钱,回家过年”的俗语一样,买车也同样如此,辛苦了一大年,买辆新车回家过年,一是冲个喜 ...