虽然2019年刚开年的一月份,不少车企都迎来了开门红,韩系车甚至月销突破11万大关,这在2018年都没能实现,不少人都认为这是车市复苏的好现象。但是还有多数车企摆出了严阵以待的架势,市场的感觉是:今年车市并不乐观。 受供求关系的影响,买车的人没那么多了,就意味着车企需要放价优惠来刺激销量增长了,简单点来说,就是下手的好时机,从今年的趋势来看,4月份或是最适合买车的一个月。为什么这么说,首先4月份开始就进入了年中,车市的传统淡季开始是一方面,每年这个时候车企都会出台一系列的优惠促销,刺激消费者的购车欲望。 还有原因就是年中国六应该要上,从去年开始国6排放何时执行一曝光,就影响了不少车型的销量。正式施行日期不定,不少消费者都不敢下手购买,现在具体施行日期临近,所以6月份开始会成为很多车型的调整期,已经实现国六排放标准的车型,是必然不会降价的,而且作为车市少有的符合标准排放的车型价格必然坚挺,而国5排放的车型就面临着改造,所以在那之前必须完成国5车型的促销清库存,所以4/5月份就是一个抄底购车的好时机。 还有一个原因是最新的“汽车下乡”政策影响,1.6L及以下排量乘用车,会有适当补贴。目前受该政策影响不少车企都出台了相应的补贴计划,包括诸多主流车企,从现在开始车企相继出台补贴细项,到4月份差不多就能够具体落实,并且比较完善了,想买车的不妨再等等! 文章来源【图说汽车】版权归原作者所有 |
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