2018年,听到过次数最多的词语,莫过于“消费降级”了。其实,小编对于这点,也举双手赞同......到手的钱越来越少,钱包越来越空,特别是到了该交房租的日子,那真是压力山大,至少一半的收入都给房东或者银行了,于是自己只能省吃俭用。不敢参加聚会、不敢回家见父母、不敢旅游、不敢生病、不敢找女朋友......每天都过着“吃着泡面就榨菜,再喝两口二锅头”的日子。 但也有人说,其实并不是“消费降级”,而是如今人们在“刷卡付账”时,越来越注重性价比了。过去人们买东西主要是为产品本身的价值买单,而如今人们则更愿意为产品的附加值买单。除了关注产品本身的功能和品质,他们还关心其使用是否愉悦,有没有给他们带来精神上的、审美上的满足。 汽车界也是如此,越来越多的消费者不再只看LOGO选车,而是更加关注一款车所带来的“诚意”。近日,小编就参加了一场位于河南郑州中原万达的广汽三菱新欧蓝德的上市发布会,发布会的现场,全程激情燃爆,不为别的,就因为诚意太足了。 升级改款更加亮眼 新欧蓝德是广汽三菱“焕新出发”的第一款车型,共推出了7款全新车型,售价区间为15.98万-22.58万,在外观、内饰和性能安全方面都进行了大幅度提升。 在外观方面,新一代欧蓝德与老款相比,看上去要年轻不少,符合如今“年轻化”的时代。在前脸上,新车与奕歌相同,也采用了Dynamic Shield家族式前脸,同时,还增加了很多镀铬饰条的装饰以及18寸雪花轮毂,造型更加精致。值得一提的是,新车还全系标配了全新钻石切割式的LED前大灯,和之前的车型在配置上相比,的确实在了许多。 在内饰方面,与之前相同的是,新欧蓝德坚持使用高质感真皮材料;而与之前不同的是,新车增加了棕色的内饰以及门饰板等细节,并且结合全新人体工程学座椅设计,副驾驶增加8向电动调节,提升内饰豪华感的同时又满足了消费者不同的驾乘需求。 技术依然让人放心 提到三菱,就要提起三菱的发动机技术,曾经有个玩笑不是那样说吗:20年都开不坏,谁能比? 新欧蓝德搭载的是三菱独创的MIVEC发动机,在技术上自然毋庸置疑,毕竟这么多年大家都是亲眼见证的。而不同配置的车型将会搭载两台不同排量的发动机,分别是2.0L和2.4L,前者最大功率122kW,峰值扭矩201N·m;后者最大功率141kW,峰值扭矩235N·m,匹配的是带模拟六速的第三代INVECS CVT变速箱,高配车型上还搭载了适时四驱系统,这样的动力表现足够日常使用。 除此之外,为了能够进一步提升乘客的乘坐舒适性,新欧蓝德专门针对整车NVH做了优化,新一代4J系列发动机的噪音控制方面要比以往做得更好,在急加速或巡航状态下,车内噪音要比2018款车型小得多,不仅在舒适性上有了极大的提升,同时也表现出了新欧蓝德满满的诚意。 诸多配置凸显诚意 不要以为这样就结束了,重头戏还在下面。此次新欧蓝德上市,最大的亮点当属其16项全新升级的配置,除了上文中提到的外观、内饰、发动机,其在各种安全配置上也有了很大的提升。 先说上文提到的18寸雪花轮毂,不仅在外观上看起来更加大气、精致、有效的提升了整车的质感,其轮辐内壁厚度的增加还能增强轮胎对于颠簸路面的吸震性,提高用户驾乘的舒适性;此外,新欧蓝德对乘客舒适性的照顾也非常到位。副驾驶真皮座椅具备了电动调节功能并配备了加热功能,在提升车辆豪华感的同时更满足了冬季出行的刚需;后排出风口也十分周到地照顾了后排乘客在夏季的需求。 在安全配置上,广受赞誉的360°全景监控影像系统和BSW盲区警告系统将增加到新欧蓝德身上。搭载上述系统后,驾驶者可以无死角的观测车辆四周情况,在倒车入库或者低速行驶在狭窄区域时,再结合后视镜以及倒车雷达,能够大大提高行车的安全性,减少不必要的剐蹭,特别是对于刚学会开车的女司机来说,无疑是一个福音。 此外,其搭载的盲区安全警告系统,可以在行驶的过程中对同向行驶的车辆实时监测,如果变道时有其他车辆进入后方两侧盲区,后视镜上的提示灯会点亮提示,减少开车变道时不必要的碰撞,为安全出行再次提供保障。 结语:总的来说,新欧蓝德是从里到外全方位的进行了升级改款,外观方面更加时尚,内饰配置更加豪华,安全配置更加放心,乘坐空间更加舒适,动力方面也更加强劲有力。作为不足20万的4驱7座SUV,新欧蓝德无论是家庭出行旅游,还是日常代步、商务用车,无不诠释着“一车多能”的内涵,相信新欧蓝德会成为一个更好的“都市家庭伙伴”。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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