比亚迪在去年9月推出了王朝系列首款轿车——秦Pro,相比此前销售的秦,秦Pro不仅外观内饰焕然一新,车身尺寸也全面增加并一举升级为中型车。动力方面,则增加了秦没有的燃油版车型。 目前,秦Pro共有两种动力总成可选,分别为1.5L+5MT和1.5T+6DCT,而对于更偏爱手动变速箱的消费者来说,1.5L自然吸气发动机在动力方面则稍显薄弱。所以此次,比亚迪将推出搭载1.5T+6MT全新动力总成的秦Pro车型(官方称之为秦Pro燃油手动超能版),以满足更多消费者的需求。那么这次,秦Pro(以下统称秦Pro手动超能版)的表现能否令人满意呢? 本来在试驾之前还有一丝丝担心,毕竟距离上一次驾驶手动挡车型已经很久了。但秦Pro手动超能版的离合器结合点比较低,离合器踏板的行程短,慢抬离合轻点油门后,车辆轻松的完成了起步,即使是不经常驾驶手动挡车型的人也不会觉得秦Pro手动超能版难开。 顺利完成起步后,在加速过程中只要别过于急躁,在正常操作情况下变速箱的换挡平顺性还是能够让人满意的,升档和降档都不会有明显顿挫感。当然了,如果开启“暴力驾驶”模式或者油离配合不熟练,还是难免偶尔会有被踹了一脚的感觉。 比亚迪自主研发的1.5TI发动机曾获得“中国心十佳发动机”大奖,不仅参数亮眼,考虑到日常驾驶需求,涡轮介入较早,在发动机转速达到1600rpm时即可爆发最大扭矩,所以秦Pro的低扭比较充沛,正常情况下驾驶可以保持较低的转速。而需要超车时,深踩油门后的加速也并不疲软,作为家用车来说表现可圈可点。 虽然底盘没有完全向舒适性妥协,但在经过颠簸坑洼路面时悬架的处理比较干净利落,并不会将车内乘员弹得很高,总体来讲比较有韧劲。 【版权声明】本文为汽车头条原创文章 文章来源【智阅汽车】版权归原作者所有 |
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