说到比亚迪这个国产自主品牌,相信大家对它都不陌生,毕竟这几年比亚迪的表现确实令人刮目相看,“龙颜”设计、刀片电池以及全新混动技术让大家惊艳不已。其中 唐DM ( 参数 | 询价 ) -i凭借着高颜值和超级混动,得到不少消费者喜爱。前些日子,比亚迪新款唐DM-i四驱版完成了申报,最近实车图又在网上曝光,相比现款车有更时尚的外观,更快的加速以及更长的续航。那么具体升级了啥?下面我们就来详细聊聊。(配图为唐DM-i四驱版实车图+申报图+现款车,图片来源网络) 外观造型是亮点,比现款车时尚不少。从曝光的实车图来看,相比现款车型,新款比亚迪唐DM-i四驱版变化最大的就是前脸,它把中网样式换成鳞片式设计,两边的进气口也进行调整,大灯组样式保留下来,整个前脸看着更时尚。车尾暂时还没曝光,我们可以参考之前曝光的申报图,现款车上的扰流板、贯穿式尾灯组没变,最大亮点就是加入“AWD”尾标,表明新车身份。 内饰预计还是老样子,丰富的配置依旧是亮点。唐DM-i四驱版内饰还不知道长什么样子,预计和现款布局一样,丰富的配置预计会延续到新车上,比如现款标配的360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车等安全配置以及可开启全景天窗、电动后备箱、前排无钥匙进入、远程启动等实用配置都会继续搭载。这次重点升级在外观和动力上,配置部分的升级预计不会太大。 车身尺寸没变化,比Model Y车身更长。新款比亚迪唐DM-i四驱版长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距2820mm。相比同级别的特斯拉Model Y(车身长度4750mm/轴距2890mm),唐DM-i四驱版车身长度占优势,轴距小了70mm。空间方面我们已经在现款车型身上见识到了,第三排空间不算宽敞,只能起到应急的作用,前排和第二排空间还不错。 动力最大变化就是加入四驱系统,比现款车跑的远、跑的快。从曝光的申报消息来看,唐DM-i四驱版继续使用比亚迪DM-i混动系统,在102kW 1.5T发动机+160kW前电机基础上,加入一套200kW后置电机。随着后置电机的加入,新车百公里加速时间更快,4.3秒就能破百,NEDC纯电续航达到215km。不过亏电油耗受到了影响,电池容量升级到45.8kWh,亏电百公里油耗达到6.5L。同级别车型中,比它加速快又省油的车不多。 文章来源【比亚迪海南荣协店】版权归原作者所有 |
252公里长续航的唐DM-i的预售价为28.28万元,唐DM-p的预售价为29.28万元--33.28万元,252公里长续航的唐DM-i预售价和唐DM-p的入门车型只差了一万元。当然,可以肯定的是,这两款车型正式上市的价格差,也应该是1万元 ...
众多消费者期盼的2022款的唐EV新车总共推出了三款的车型,并且这三款的车型综合补贴后的价格可以达到27.98至33.98万元。相对于预售价格它是相对于便宜一些的,但它已经在冲击30万的汽车市场中,在30万级别的车型中, ...