随着90后的逐渐成长,当代年轻人也成了买车大军一户,对于年轻人来讲追求时尚炫酷成为一种风尚。而今天有一辆车,它不像传统品牌车型那么保守,但是呢该有的科技配置一个不落,媲美跑车一般的感觉,流线动感带有韵律的美,开在路上那回头率百分百。 前脸处的前扰流板处的下格栅进行了优化设计,流线型,带有运动感。轮廓边缘变成了弧形,锐利的矩阵式LED灯角发出点点暗蓝色的幽芒,两侧的装饰由直线变成了弧线,对于想要设计感又低调的人来说,是一种不错的选择。 承袭比亚迪有名的“王朝”设计语言,这一款汉EV整体造型灵动,尤其是从车头斜45度角看过去,就像是一头肌肉感紧实的黑色电兽趴在路边,其吸睛程度不甘落后,车侧线条看起来流畅舒展。 车尾部分更是可圈可点,作为新能源普遍的贯穿式尾灯,取消了中间的贯穿镀铬装饰,采用了类似于中国结的设计,与名称辨识度更高。 环抱式的内饰造型,富有质感的材质,让整个内饰具有较强的档次感。2022款汉EV的采用了新布局的多功能方向盘,车道保持辅助和自适应巡航功能的按键进行了调整,简单调整却给操作带来了巨大的便捷性。但是美中不足的是,我们或许觉得外后视镜的视野范围不够宽广太狭窄了,但是这也可能是车身较大的原因。 合理的空间规划是前提,车内空间很宽敞。车内座椅充分采用了人机工程学设计,科技感加持更对我们的肩部、背部以及腿部等形成了良好的承托性发挥了巨大作用,这让我们不容易疲劳。 这款纯电动车动力响应快,输出也很棒,非常会满足客户的需求。另外,2022款汉EV拥有多层隔音玻璃等部件,私密安静表现也不错,即使是在高速上,也不会觉得有太多噪音,舒适感体验有了极大的提升。 2022款汉EV的最高续航里程表现则是达到了715km。这相较于2020年有很大提升,快充0.5小时和更长的续航里程为我们出行时提供拥有更多的空间可能。 总结,对于预算较充足的车主来讲,比亚迪这款新车确实是一个不错的选择。你们觉得呢 文章来源【刘一刀车评】版权归原作者所有 |
要说新能源汽车里最狠最卷的还得是比亚迪,不仅旗下车型跨度大,在饱和之后,还在疯狂挤压原本车型的生存空间,海豹就是最好的例子, 有人说这是特斯拉Model 3的最大竞争对手,没想到到头来成了自家汉EV的最大竞争对 ...
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