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马上2022年结束，我们将迎来全新的2023年，新的一年相信还会有不少新的关于电动车、摩托车、电动三轮车的规定发生，而人只有学会总结，才会更快成长，除了展望以后，作为电动车从业者的小行家，今天来总结即将结束的2022年，事关电动车、摩托车、电动三轮车，让用车更方便的“3个变化”，一起来看看吧。

为什么把电动车、摩托车、电动三轮车放在一起，一个很重要的原因，它们实际上都是一种身份，除了电动车的新国标电动自行车以外，所有的电动车、电动三轮车，全都是“摩托车”，管理方式以摩托车在管理，那么，2022年有哪些变化最值得一提，废话不多说，下面进入正题。

第1个变化：全面实施带牌销售新模式

以前关于电动车也好，摩托车也好，零零星星的有一部分地方推进带牌销售，但在2022年5月1日实施的新版《机动车登记规定》中，明确了在有条件的基础上，摩托车要全面实施带牌销售的新模式。

这也意味着，电动车、摩托车、电动三轮车都可以享受带牌销售，以后不需要单独去上牌，不需要单独办理保险、交税费，全部在买车的时候在店内搞定，让用车更方便了。

第2个变化：简化年检流程，缩减年检频次

在2022年关于年检有了新的变化，2022年10月1日起，非营运小客车、摩托车检验周期放宽，其中摩托车，将原10年需要上线检验5次，缩减至只需要检验2次，让车主少跑腿，更方便用车了。

另外，对于年检流程也起到了很大的简化，比如推进年检预约制度，交钥匙检验模式，旨在优化年检服务，让车主从中感受到便利。

第3个变化：驾考下乡得到大范围的施行

电动车、电动三轮车、摩托车其实在乡镇农村也有很大的市场，不少人再用这些交通工具，但乡镇农村考证不便，一开始有部分地方施行“驾考下乡”的便利举措，方便群众。

但2022年，这种举措已经在全国推广，有越来越多地方采用这样的驾考方式，解决农村人考证不便问题，为群众办事，家门口考证，得到很好的赞同和支持。

小行家总结：

在2022年，不少电动车、摩托车、电动三轮车的车主，都享受到了上面提到的“3个变化”，从中体验到更方便的买车、更便捷的年检，更便民的驾考，我们从中也能看到，电动车等交通工具，其实除了在加大管理，促进更规范化之外，解决广大车主的用车便利，也在进行中。

另外，除了以上在全国范围的变化之外，一些少部分的变化，也值得一提，比如安徽有多个地方，推荐了电动三轮车免费备案登记，山东、四川的部分市县采取一车一码、一车一号等管理，让电动三轮车不要驾照上路，解决出行难题，也很值得点赞。

那么，2022年，电动车、摩托车、三轮车这“3个变化”，哪个影响你了？欢迎大家评论交流。

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