关注汽车圈的朋友应该都感受到了，最近几年中国汽车工业发展的有点猛，产品实力大幅提升，产品价格却低的“没有底线”，尤其是在“卷文化”盛行的普通家用车领域，国产车更是混的风生水起，卷的合资品牌不想说话…… 不过我们也清楚，相较于自主品牌在家用SUV领域风生水起，家用轿车领域的自主品牌还有很长的路要走。那么在汽车安全领域，自主品牌家用轿车与合资品牌产品有很大区别吗？ 区别大不大，咱们自己看，最近有专业媒体拆解了国民家轿奔腾B70和上汽大众朗逸，让我们来看看它们的差距。  “硬件”得够硬，关键时刻不怕事 开车出行如何确保安全，司机的驾驶习惯是第一安全要素。奈何老司机也有失手的时候，高强度车身才是保护驾乘人员安全的最后一道防线，所以这道防线必须硬，关键时刻能扛事。 在与奔腾B70的比较中，朗逸与奔腾B70可谓是互有胜负。通过拆解我们可以发现，大众朗逸的被动安全表现还不错，该做防护的地方都有防护，没有出现防撞梁失踪的情况。而奔腾B70也非常强势，对得起自己五星安全评价。  在前后防撞梁的对比中，奔腾B70更突出一些，它的前防撞梁采用的是成本更高的双层冲压钢板，并且厚度达到了2.18 mm，大众朗逸则为单层冲压钢板，厚度为2.05 mm，表现稍微逊色。 后防撞梁部分，两车均采用单层冲压钢板设计，奔腾B70赢在了119cm的防护宽度，而朗逸则胜在1.61mm的钢板厚度，二者的防护水平都不错。 在车身结构上，奔腾B70给了我们一些惊喜，在它的车身底部两边有双E型结构，在强度上明显占优势，能够经受住更高强度的考验。 为了让你畅快呼吸，奔腾B70给自己戴上了“大口罩” 在安全软实力上，国产车向来表现突出，奔腾B70更是其中佼佼者。在如今人均N95的特殊时期，咱们总不能在自己的车里也要带口罩吧。  既然咱们自己不想带口罩，那就给汽车带上“大口罩”！ 奔腾B70搭载了的集五大核心技术和八层过滤结构的超级滤芯，能对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体做到了高效阻隔，抗菌性能高达99%以上，而且它的空调超级滤芯还独有70°高温消杀功能，可充分确保车内空间的清洁与健康，为用户筑起“科技健康”防护线。 奔腾B70也凭借这样的表现，在中汽中心CN95健康座舱评测中，荣膺“CN95健康座舱”清新空气座舱（A级）认证，“大口罩”算是有了官方认证。  写在最后： 作为中国家用轿车市场上的“常青树”，朗逸是一个很经典的“水桶车型”，不管是安全、油耗还是空间表现，它都没有太大的槽点。 但说句公道话，朗逸真的有点太“水桶”了，以至于它没有太多能让人记住的点。比如在安全表现上，大众朗逸就是很平均，讲究无功无过，感觉什么都差不多，不像奔腾B70那样，有双E型结构、CN95健康座舱等让人一下就能记住的点。 在2022年C-NCAP评价车型结果中，全新第三代奔腾B70再次狠狠刷了一波存在感，荣获五星安全评价，综合得分率90.3%，让我们再次认识了这辆国产家轿的安全天花板。所以奔腾B70这车，真的值得推荐！ 文章来源【胡侃汽车】版权归原作者所有 |
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