近一个月,A股锂电池板块指数累计上涨4.66%,位居概念板块涨幅榜前列。都说A股涨跌看新能源,新能源涨跌,看光伏、锂电池。全球正在大力发展新能源车,势必加大锂电池需求。 锂电池指一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。该概念包含生产和研发锂电池相关技术以及拥有锂矿的上市公司。目前A股市场上锂电池板块合计有73只概念股。 锂电池板块全线走高,永兴材料涨停,宁德时代涨超5%,比亚迪最高涨3.99%,德方纳米、厦钨新能、恩捷股份、亿纬锂能、盛新锂能涨超5%。 宁德时代,股价报收424.60元/股,创近日新高,市值重回万亿元之上,排名上市公司A股市值榜第十位。 图片来自广发易淘金app 此次宁德时代重站万亿红线之上,一方面是主营业务动力电池业绩的抢眼。日前,全球市场研究机构SNE Research公布的最新全球动力电池装车数据显示,自年初以来,宁德时代的电池装车量已连续10个月领跑全球。 近期,电池级碳酸锂的价格从一度逼近60万/吨的大关,到止涨,再逐步下降至57.6万元/吨,电池级碳酸锂的价格呈现一定的回落趋势。此前,碳酸锂等锂盐价格的持续上行,对一些没有充足锂资源储备和供应来源的新能源车中下游企业产生了不小的影响,成本端显著承压。 而对于整个新能源车行业来说,来自原材料的成本压力下降,或促进下游车企有更多资金上的空间去进行技术的提升和产品的迭代,从而进一步提升自身竞争力,行业生态也有望更加健康。 新能源方向的板块走势,对于大盘至关重要。 真正的超大级别资金,在做高年末净值时,大多不会选择这类前期高热门赛道的品种。原因无外乎前期主流机构大量减仓,目前的调整还未到其重返此板块套利的条件,至明年中期可能会更合适些。 建议短期注意市场指数回撤风险,短暂的风格转换虽令中小市值成长股短期活跃,但由于宏观疫情影响以及海外市场出现变化,近期应小心海外市场杀跌风险向内传导。因此,近期以锁定利润为主,不再股市多头仓过分追高增仓。所以,不建议在此板块短多博弈。 文章来源【未来汽车研报】版权归原作者所有 |
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