如果你有20万预算,准备购买一辆家用轿车,那么你会购买什么车呢?你会考虑国产车还是合资车呢?不妨来看看,定价在20万级的国产车比亚迪汉EV,这款车的单月量销售达到31580辆,位于轿车市场的第2名,仅次于宏光MINIEV,这款车掌握了什么样的流量密码呢? 从外观造型上整个车身较为时尚和美观,比较符合当下主流的审美观,前脸部分采用封闭式的中网设计,并且大面积的区域采用了覆盖件,融入了贯穿前脸的银色镀铬金属饰条装饰,并且直接延伸到大的内部。两侧大灯光源为LED大灯,并且带有日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前大灯雨雾模式等功能。 车身尺寸达到4995×1910×1495mm,车距为2920mm,定位于三厢中大型车。从侧面看能感受到明显的轿跑溜背式的设计,并且在后轮眉处微微凸起,为车身增添力量肌肉感,并且配备19英寸的轮毂,看起来较为大气和时尚。车尾带有贯穿式尾灯。 整个内饰方面主要还是以简洁化为主,取消了大量的实体按键,保留了部分的功能按钮。中控台面带有明显的弧度,将两侧的车门门板相连,形成环抱式座舱效果。15.6英寸的中控屏幕带有GPS导航系统、车联网、语音分区唤醒识别、wifi热点等功能。同时辅助系统方面带有倒车影像、360全景、透明影像、定速巡航等。 新车底部为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的经典组合,在舒适度上得到较好的体现。座椅方面采用仿皮或真皮或者翻毛材质进行覆盖,体现出一定的运动风格和商务气质。主副驾驶位和第2排座椅可进行调整,同时具备头枕腰部调节,后排还带有老板健和杯架。全车配备丹拿音响和12个扬声器,顶部带有可开启全景天窗。 这款车有两种高低不同动力系统,低版本为纯电动245马力的永磁同步前置单电机,高版本为纯电动517马力的前后双电机组合,两者中电动机实现最大功率380KW,爆发最大马力517Ps,输出最大扭矩700N·m,搭载一台电动车单速变速箱。续航里程为715km,零百加速时间3.9秒,磷酸铁锂电池,带有快充接口等功能。 总体来说,这款车能被消费者认同并非偶然,在配置性能外观方面都有一定的优势,不输同级别车型,同时兼顾了用车成本,也让车主没有后顾之忧,你觉得比亚迪汉EV能成为市场中的轿车标杆吗? 文章来源【云龙讲车堂】版权归原作者所有 |
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插电混动新能源技术带来了“短途用电,长途用油”的出行解决方案,这一直是笔者认为当下新能源汽车发展的方向,既可以让消费者享受纯电出行的优质驾乘感受和相对低廉的使用成本,也无需担心里程焦虑问题。其中比亚迪 ...