长江日报大武汉客户端12月22日讯(记者李爱华)汉口黄孝河路上,路边8个新能源车充电桩竟然坏了5个,无法正常使用。近日,一位车主在武汉城市留言板反映此事,充电桩运维人员检查发现,这5个无法使用的充电桩并非损坏了,而是被人有意按下了急停按钮,使充电桩停止工作;运维人员对充电桩重启后,这5个充电桩目前已经恢复正常使用。 汉口黄孝河路充电桩已恢复正常。 记者李爱华 摄 市民张先生称,他住在汉口花桥附近,名下有一辆新能源车,汉口黄孝河路花桥社区附近,路边设置有两个新能源车充电站,共8个充电桩,这些充电桩为附近的新能源车充电带来了便利。前不久,张先生前往充电时发现,多个充电桩损坏无法使用。 张先生称,两个充电站各有4个充电桩,其中黄孝河路1站的1号、2号、4号充电桩不能正常使用,黄孝河路2站的1号和2号充电桩也出现了故障;经常来此充电的一些车主见状,只好驾车离开寻找新的充电桩。 随后,张先生专门留言反映了此事。“希望相关部门尽快将家门口的这些充电桩修复,方便车主出行”。 汉口黄孝河路充电桩已恢复正常。 记者李爱华 摄 接到市民反映后,充电桩运营企业武汉环投集团新能源有限公司立即进行调查处置。该公司充电桩运维人员前往现场检查发现,5个无法使用的充电桩并非损坏了,而是被人有意按下了充电桩上的急停按钮,使充电桩停止了工作;运维人员只用一两分钟重启即解决了问题,目前这5个充电桩已经恢复正常使用。 12月22日,长江日报记者在黄孝河路看到,路边两个充电站相距不远,每个充电站设置有4个充电桩,地面施划有新能源车充电专用车位。记者看到,现场有两台新能源车正在充电,其余充电桩显示电源正常。 记者观察发现,每个充电桩侧面都设置有一个红色的急停按钮,按钮下方有三角形黄色警示标志,标志下有警示语“非紧急情况严禁按下”。 充电桩侧面有一个红色的急停按钮,非紧急情况严禁按下。 记者李爱华 摄 武汉环投集团新能源有限公司一名工作人员告诉记者,急停按钮是应急保护装置,充电中遇到紧急情况,比如充电枪与车辆接口处出现冒烟现象等,方可按下急停按钮紧急断开充电桩电源,然后联系技术人员操作。一般车主在充电过程中不需要使用这个按钮,然而实际运营中常常有人有意按下急停按钮,导致充电桩不能使用,给新能源车充电造成不便。 该工作人员表示,武汉环投集团新能源有限公司呼吁社会公众能文明使用公共充电桩,对蓄意破坏充电设施的人员,一经查实将通过法律手段予以追责。 【编辑:丁翾】 更多精彩内容,请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。 文章来源【长江日报】版权归原作者所有 |
每经记者:李硕 每经编辑:裴健如今年来,伴随我国新能源车销量持续冲高,配套基础设施建设速度也在加快。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示,今年前11月,我国充电基础设施增量233.2万台,其中公共充 ...
南方财经全媒体记者郑康喜 中山、东莞报道 随着新能源车渗透率的不断提升,充电桩逐渐承担了加油站的角色,市场对充电桩需求飞速提升。中汽协预测2022年新能源汽车销量670万辆,同比增长90.3%。2023年中国新能源汽车 ...