长江日报大武汉客户端12月23日讯 随着天气日渐寒冷，湖北用电负荷逐渐攀升。长江日报记者12月23日获悉，为保障需求客户冬季用电安全稳定，国网湖北电力创新应用V2G技术，全力开展充电桩负荷资源精准调节测试。 供电人员正在对充电桩进行调控。 通讯员刘帮 彭爽 摄 V2G技术是Vehicle-to-grid(车辆到电网)缩写，描述了电动汽车与电网的关系，当电动汽车不使用时，车载电池的电能销售给电网系统，如果车载电池需要充电，电流则由电网流向车辆。据国网电动汽车服务湖北有限公司相关负责人介绍，每一部电动汽车犹如一个小型“充电宝”，当电网负荷低的时候插上充电枪，就可以自动储能，当电网负荷高的时候，就可以把动力电池的电能释放到电网中。  供电人员正在对充电桩进行调控。 通讯员刘帮 彭爽 摄 同时，国网湖北电力坚持“需求响应优先、有序用电保底、节约用电助力”，细化负荷管理措施，深挖客户错避峰潜力。建立健全需求侧管理体系，构建可调节负荷资源库，在电力紧平衡和供应缺口时期，组织客户移峰填谷，维护正常供用电秩序，确保电网安全稳定运行。此外，国网湖北电力还致力打造上下游生态服务的开放共享型“枢纽”，构建湖北智慧交通能源服务生态圈，开展省级智慧交通能源服务平台建设。以“互动响应精益化，服务能源数字化，业务管理集约化”为目标，面向政府、电网、充换电运营商、车（船）主等四类客户，实现负荷聚合互动、运营管理、建设运维等六大类功能服务。 据统计，国网湖北电力共组织732座充电站3694台可调直流充电桩进行功率调节，通过前期测试最大可调节功率2.2万千瓦，可有效发挥电动汽车的“电力海绵”作用，全面助力湖北电网迎峰度冬期间电力安全可靠供应。 （长江日报记者梁爽 通讯员刘帮 彭爽） 【编辑：丁翾】 更多精彩内容，请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。 文章来源【长江日报】版权归原作者所有 |
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