最近几年，自主品牌的发展还是非常迅猛的。尤其是在新能源汽车领域，自主造车新势力的表现更是让人惊讶。不过，水涨船高的国产新能源汽车价格也让很多消费者望而却步，比如比亚迪唐EV的价格就比上汽大众ID.6 X还高出一截。这就不禁让人好奇，国产车目前真的赶超合资车了吗？今天不妨以比亚迪唐和ID6X哪个好为例，看一看国产车与合资车之间是否还有差别？ 首先说设计层面，虽然每个人的审美不同，但是不可否认的是，比亚迪唐和ID6X哪个好看还是一目了然的。相比比亚迪唐EV的设计，上汽大众ID.6 X的设计是非常动感、时尚的，而且看上去也更加大气。  单看唐EV的外观还好，如果把它停放在上汽大众ID.6 X身边，则明显感觉它有些小家子气。另外，由于标配的关系，上汽大众ID.6 X的外观看上去也更有质感，尤其是细节处突显的科技感更是让比亚迪唐EV汗颜。  坐进车内，其实从前排的设计来说，上汽大众ID.6 X和比亚迪唐EV都非常注重大家的日常驾驶习惯，因此上手难度系数几乎为零。至于配置层面，虽然上汽大众ID.6 X的购入门槛更低，但是由于标配的强大，以及年度改款加量不加价的做法，上汽大众ID.6 X反而比唐EV的性价比更高。  尤其是目前上汽大众ID.6 X剔除了两款车型，对部分车型的选装也做了调整，整体表现要比唐EV有诚意的多。要知道如今上汽大众ID.6 X可不仅仅是顶配四驱车型才有6座版，长续航版高配车型也可以选装2+2+2的座椅布局了。  而提到空间，则不得不说比亚迪唐和ID6X哪个好用了。别看两款车都拥有3排座椅，但是从实用性和舒适性的角度来说，上汽大众ID.6 X绝对是完胜。关于第二排空间表现不用多说，因为二排座椅可以前后滑动。但是在第二排调整到一个合适的位置之后，上汽大众ID.6 X的第三排可以轻松坐下2个成年人，而唐EV则只适合一个成年人侧着坐进去，差别是不是很明显？  除此之外，在驾驶层面，比亚迪唐EV的表现也和上汽大众ID.6 X稍有区别。此前记得这款国产SUV的宣传点就是零百加速，这方面它的确是优势明显。可是日常家用的话，大家谁没事儿总是地板油呢？而且比亚迪唐EV松垮的底盘表现显然和其价格似乎有些不搭。相比之下，ID.6 X在平顺性、舒适性和易操控等方面的表现可以说是完全碾压比亚迪唐EV，甚至可以说是同价位产品中最好开的那一款。  用很多网友的话说，开过上汽大众ID.6 X之后，绝对不会再纠结比亚迪唐和ID6X哪个好，可见差别有多大。多说一句，上汽大众ID.6 X还有B挡和D挡模式，其中D挡模式简直就是让上汽大众ID.6 X变成了一辆没有发动机且动力输出更直接的燃油车。这个时候，你还会纠结比亚迪唐和ID6X哪个好吗？当然，你认为国产车真的赶超合资车了吗？ 文章来源【汽车路边社】版权归原作者所有 |
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