2022正临近尾声,数九寒冬,全国的气温也是屡创新低,电动车的“噩梦”时期让车主是“怨声载道”,但吐槽归吐槽,电动车所带来的酣畅淋漓的性能表现、平顺静谧的驾乘体验、先进智能的科技属性仍然俘获了越来越多消费者的芳心。其实,提升电动车的低温运行工况以及冬季用户的用车体验,一直以来都是各大厂商“绞尽脑汁”渴望攻克的技术难关。今天,我们就聚焦比亚迪在4月份新推出的汉EV创世版,看它究竟有何应对严冬的高招? 真续航加超快充,击溃低温原罪 为何冬季低温被誉为新能源车型的天敌?这主要是因为电池电解液中各类离子的活性会伴随气温的下降而显著降低,电解液的黏性也会加大,直接影响车辆的放电效率,再加上车辆也需要对电池进行自加热、车内热空调也需要依赖于电能,一来二去车辆续航便大打折扣,而汉EV创世版就专门有应对之道。我们先来看一组测试数据,在懂车帝刚刚进行的-15℃ 环境下极寒冬测中,全场电动车仅有汉EV创世版续航达成率突破60%,平均能耗在四驱车型中最低,366.3km的实测续航也仅比100度电版本的ET7少了9km,续航的扎实程度冠绝全场。 汉EV创世版针对电池续航所做的优化措施主要可以归纳为“开源节流”,从电池能量密度提升、能量回收来“开源”,从电机的高效、风阻系数的降低来“节流”,双管齐下,自然拥有更长续航表现。 具体来看,汉EV创世版搭载的永磁同步电机,采用平台化设计,效率大幅提升,这也让车辆达到了性能输出和续航表现的双向平衡。在电池方面,其搭载的刀片电池包体借鉴类似蜂窝铝板的结构设计,能量密度达到了业内领先的150Wh/kg,有效减重的同时尽可能增大了续航。 同时,对于电动车来说,尽可能降低风阻并依靠强有力的动能回收也是补充车辆续航行之有效的方法。汉EV创世版的风阻系数就达到了0.233Cd的行业领先水平,可以有效减少能量损失来补充续航。并且其标配IPB智能动力制动系统,在制动时可与车辆的驱动系统协同,先利用电机进行能量回收,将动能转化为电能储存在动力电池中,一旦电机的制动效果无法满足制动系统的需求,再转而启动刹车卡钳进行制动。因此,IPB也就做到了保证制动效果的同时,尽可能提升能量回收效率,进而提升车辆续航。 而对于冬季用车工况,汉EV创世版也有专门的续航应对措施。其搭载了宽温域高效热泵空调,在-30℃~60℃均能正常工作,能够实现低温下高效吸收环境热量以及电机废热,进而使空调能耗降低约40%。同时,动力电池直冷直热技术可以实现冷媒对电池的直接冷却加热,大幅提升电池冷却和加热效果,并提升整包温度一致性。两大技术的应用,使得车辆热效率提升了20%,低温续航里程提升10%,效果显著。 刀片电池的高性能也让汉EV创世版在低温环境下充电有着更好的效率。在懂车帝冬测中,其低温平均充电功率为68.9kW,取得了全场第2名的好成绩,最大充电功率更是可以达到94.6kW。从技术角度,这也是由于汉EV创世版可实现最大120kW安全升压直流快充,并针对冬季工况进行专项优化,显著提升了用户的用车便捷性。 强四驱加高品质,冬季用车更安心 在冬季用车,尤其是在北方冬季用车,对于车辆的性能、四驱能力以及可靠性也都提出了更大的考验。在本次懂车帝冬测中,就专门设置了一项冰雪爬坡挑战。最终,汉EV创世版以28.5m的优异成绩,位居全场第6,轿车组第1,四驱能力和车辆的防滑能力得到验证。 从技术层面深挖,汉EV创世版四驱车型搭载的超级智能电四驱,拥有毫秒级响应速度,可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例。在冰雪路面上,该系统可以及时感知车辆轮胎的抓地力变化情况,迅速分配适合的动力和扭矩于对应车轮。如此一来,车辆也就能保证在不同路况下车身姿态稳定的同时降低电耗,让冬季驾驶也更安全。 并且,汉EV创世版四驱车型还可通过OTA升级拥有dTCS分布式牵引力控制系统,实现快速扭矩控制,让车轮基本不打滑成为汽车的“本能”。dTCS能更大程度发挥电动车的优势,扭矩控制安静、精度高、响应能力快,可以有效提升车辆加速的高舒适性。即使在低附路面进行加速起步,dTCS也可以有效改善车辆的加速平稳性,而针对车轮一半在高附着路面,一半在低附着路面的情况,还可避免因电机扭矩控制延迟引起两侧驱动轮速过大,进而避免了差速器的磨损。汉EV创世版两套系统的加成,堪称北方冬季驾驶“神器”! 此外,在此次冬测的零下33℃极端低温24小时冰冻测试中,不少车型出现了车门无法打开、车窗无法降下等问题,而汉EV创世版在低温室外环境中停放一天一夜,检查冷启动、远程控制,以及车内外包括门把手、对外放电、开关空调等配置的可靠性均表现优秀,没有出现功能异常。从最为严苛的极寒测试中,汉EV创世版完美展现了其技术可靠性。作为纯电轿车引领者,其始终以严苛的制造工艺保障产品品质,更荣获中国汽研企业标准“领跑者”评价,技术实力值得肯定。 结语: 俗话说,细微之处方可见真章。在冬季低温面前,比亚迪汉家族积极寻求解决方案。从懂车帝的严苛冬测来看,汉EV创世版的真续航、超快充、强四驱、高品质的硬核产品实力都得到了充分的验证,最终取得的测试成绩相当惊艳。可见,在新能源领域,比亚迪不断的技术精进让用户拥有更高品质的驾乘体验,在保障用户冬季安全驾乘的同时,也能畅享远方的山河之美,技术领先性不言而喻。 文章来源【爱車如话】版权归原作者所有 |
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