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电动车在2019年迎来新国标之后，在2个方面迎来“立竿见影”的变化，第1个方面当然是电动车越来越规范，安全系数增加了，第2个方面是电动车分工明确，新国标电动自行车是慢速、低续航车型，时速快、高续航多为电动摩托车。

电动摩托车因为本身没有重量要求，可以搭配更大容量的电池，支持车辆更好的续航能力，但是，电动摩托车由于属于机动车，需要驾照才能用，许多没有驾照的就无法选择，那么，有没有既是高续航，又不需要驾照的电动车呢？当然也有。

小行家今天就来分享2款极为轻便的电动自行车，车辆没电也能骑行，有电的时候可以助力骑行，每款助力续航都能跑350公里，而且，车辆都属于电动自行车，不需要考取驾照，方便实用，一起来看看。

第一款：正步K6F

该车外观采用极简美学的设计理念，相比普通的轻便电动自行车，多为自行车的模样，正步K6F造型还是具有很强的个性化，车辆采用镁合金材质，一体压铸成型技术，整车比常见的高碳钢、铝合金材质都要轻，车辆只有17公斤，这也让它拥有轻松可骑的特性。

在续航方面，车辆配置48V28AH的高性能18650电芯锂电池，具备高低温适应能力强的优势，高效放电无惧高负载，而电池不仅拥有2500次的可充放电次数，在纯电的时候，可以骑行120公里，而在助力续航模式可以实现350公里的里程，没电也能继续骑行，续航更是没有上限。

动力性能方面，车辆搭配1000动力型号高速无刷电机，利用正弦矢量磁场产生巨大动能，扭矩大，动力强，可以轻松爬坡35°，扭力可达82牛米，而纯电续航是新国标的25km/h，助力骑行在喜诺玛8级变速系统的加持下，最高时速可达40km/h。

其他方面，车辆配置全LCD背光显示屏，不仅可以精准显示电量、时速等显示，还展现5档功率调节，车辆标配前后E-ABS＋双油压碟刹，双重保障，实现最高0.1秒的断电制动速度，高速行驶也能秒杀秒停，另外，车辆还有专为越野打造的弓形坐垫，提升车辆的骑行的舒适性。

第二款：凤凰699 MAX

该车的外观更多的是沿袭自行车造型，是比较简单的常规外观设计，车辆搭载汽车级电芯的锂电池，是一款真正的电动自行车，车架采用铝合金材质，车身刚度好，车架轻盈的特点，车辆搭载喜诺玛变速系统，支持21变速，拥有全地形可骑的优势。

而在续航方面，车辆搭载是外挂壁，可提取的高密度，小体积的18650电芯电池，36V28AH容量加持下，纯电骑行可达100公里，如果助力省电模式的骑行，可以骑行350公里的里程，另外，车辆整车只有23公斤，可以做到没电也能继续骑行，让续航打破上限束缚。

在动力方面，车辆标配350W无刷电机，可以持续高扭矩输出，做到低噪音运行，启动加速平稳，比一般助力提升90%，而在时速上，纯电骑行遵守国标限速原则，最大时速25km/h，助力骑行下，时速可达50km/h，出行效率更高。

其他方面，车辆标配的是小巧精致的液晶仪表盘，可以展现关键数据，不增加耗电量，车辆配置BOLI双碟刹，散热性能好，灵敏度更高，另外，车辆还有山地越野轮胎，加粗减震系统，守护出行安全和舒适。

总结：

以上是2款重量只有17~23公斤的电动自行车，该重量相比新国标车的55公斤，轻巧了一半还要多，因此，可以支持没电的时候，还能继续骑行，以后出门再也不担心半路没电问题，另外，这2款车的助力模式续航表现出色，时速也会更快，关键不要驾照，这比电动摩托车、电动自行车都要有优势。

那么，以上的2款轻便电动自行车，您会选择吗？您觉得它们有什么缺点？欢迎大家评论交流。

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