朋友今年想入手人生的第一辆车,作为好朋友肯定是要帮助参谋参谋了。之前带他看过很多的二手车,推荐了蒙迪欧、君威、帕萨特、迈腾等等一系列车型。虽然看了看但是也不是很有感觉,而他自己又对国产车没有什么好感,所以一直就是在不停的看二手车考虑。突然有一天看到马路上的比亚迪宋DM-i,然后颜值打动了他,所以叫我一起去比亚迪4s店去看车。 进入展厅,正中央就是两台比亚迪的宋dm-i。一辆白色一辆黑色。让人眼前一亮,着实好看。家族式的龙脸造型,配上下方的两大个进气孔,显得运动而不失庄重。侧面一条腰线贯穿整个车身,也带了不少的运动气息。 进入车内,一个六向调节的运动座椅,坐上去感觉刚刚好,柔软而不失承托性。双色拼接的颜色,运动感十足。中控是一个大的液晶显示屏,像一个车载pad一样。从网上之前看这个屏看起来有点呆,尤其是可以旋转这一点我印象中是一个很呆的设置且无用。但是真正坐到这里,实际使用起来发现很灵动而且很不错。当然也有个别车主表示,提车不久就发现旋转失效需要更换屏幕旋转硬件,这个可能跟个人使用有关。比亚迪的DLINK可以下载自己想要的软件,当一个固定pad来使用。所有的实体按键都放在了多功能方向盘上,部分放到了档杆位置,都具有中文标识,方便操作。档杆虽然不那么经验,但是握感很好。有两个我觉的不太好的点就是,扶手杯架放水的话可能会影响操作,实体安件在档杆处会增加行驶风险。 进入后排乘坐后让人眼前一亮得点就是中央头枕,还有就是纯平的地台。所以后排坐三个人中间的人也可以很舒服。后排空间比较大,就算体型较大的人坐进去也不会感到憋屈。坐垫比较长,坐起来比较舒服,完全可以感受到腰部承托。所以后排的空间和乘坐舒适度都是比较高的。后排带有空调出风口以及USB电源,很贴心也很实用。 最后来到驾乘体验,由于比亚迪宋DM-I兼顾了电动车和油车的优点。我们主要试驾了油电混动模式。起步是很安静的,在速度上来后发动机也开始工作。进入到混合供能模式。在加速方面表现还是相当不错的,超车过程中可以说是动力非常的跟脚,只要你踩就有。没有燃油车的起步肉,或者是中后段加速加不起来的情况。经过坑洼路面可以感觉到底盘非常的整,没有松松垮垮,有很强的支撑性。高速行驶过程中风噪和胎噪控制的还是比较优秀的。10分可以达到9分。 再说下配置和油耗,国产车的配置真的是太丰富了。L2级别的辅助驾驶,座椅通风座椅假如,全景天窗。无钥匙进入,远程启动,360全景幻影等等。而且超越所有车型的一个智能语音助手,语音识别率特别高,特别好用。比亚迪宋DM-I有两个版本一个是50公里一个是100公里的,官方宣称馈电状态4.4的油耗,网上反馈大概也就在5个左右,也就是说你不加油就当油车开油耗也就5个以内,假如可以充电油耗更低。110公里对于日常通勤来说完全足够,所以好多人都说开了比亚迪宋DM-I提车加了一箱油半年还有半箱。假如你没有充电的条件,那么你就把它当油车开就可以了。完全不用担心油耗,比燃油车省一半都不止。 为什么说他会是你的梦中情车呢?就宛如它一个姑娘,不但长得好看,而且有才华,还不乱花钱,勤俭持家,还能完全理解你。转化过来就是,颜值高,技术可靠,省油,完全满足家用,驾乘体验非常不错。我朋友看完比亚迪宋DM-I后就不再考虑别的车了,第二天果断下定,就开始等待车辆的到来了。 文章来源【张先森QAQ】版权归原作者所有 |
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