新能源汽车车桩比已经提升至2.7:1，为什么还要抢充电桩？

#2022生机大会#

进入冬季，全国各地气温降低，在寒冷的天气情况下，新能源汽车续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风，许多新能源车主甚至表示现在公共充电桩基本靠“抢”。那充电桩到底够不够用？

一、现有数量

目前全国充电桩超400万个，新能源汽车保有量超1000万，车桩比2.5：1.其中公共充电桩为157.5万台，而随车配建充电桩也就是私人充电桩的数量远远超过公共充电桩，达到240.5万台。私人充电桩占比超60%!

私人充电桩远多于公共充电桩

二、车主充电难原因

公共充电桩较少，缺少完善的公桩运营体系。公共充电桩70%分布在一二线城市。

市面上的公共充电桩，充电质量参差不齐，不仅充电所需时间长，而且充进的电量也没有保证；

国家已经补贴了大量的资金到车企，鼓励车企也参与到充电桩的建设中，目前也只有比亚迪、蔚来、小鹏、特斯拉等建设有专用充电桩！

小区物业不让安装

三、车主怎么解决

免费为车企打广告，鼓励更多的人买新能源车，车多了，充电市场就大，公用充电设施就会完善！

不要抢那40%的公共充电桩，自己买车位，买车库，再不行换房子，自己安装，一个家用充电桩也就3000—5000元。

排队等呗，省了加油的钱，花点时间排队，很合理！