试驾比亚迪王者混动汉DM-P百米加速推背感

今天试驾了一款传说中王者混动赋能的首款性能轿车比亚迪汉DM-P，主要体验一下0-100KM加速体验。汉的外观及内饰不必多说，沿用全新汉系列的家族样式，与汉DM-i几乎无异，由比亚迪全球设计总监沃尔夫刚.艾格领衔打造的一款中大型轿车，汉这款车的颜值外观很耐看可以说比亚迪最金典的车型之一。

内饰的设计布局也和现款车型是保持一致的，车内配备了双幅式的多功能方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的可旋转悬浮式中控屏，科技感是做得非常出色的。此外，车内使用了大面积的软质和皮质材料进行包裹，还加入了大量的“龙鳞”元素，质感和运动感都有所增强。汉DM-p座椅乘坐体验舒适，包裹感也不错，且座垫厚实，整体设定可以用“合适”定义

汉DM-P搭载DiLink4.0智能网联系统，新增了W-HUD抬头显示和DMS疲劳驾驶预警系统等，另外还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统，虽然说比亚迪的智能系统不是顶级的存在但是在行车和跟车中这个辅助系统用起来还是挺安逸的。

我的驾驶路线主要是在市区，所以无法进行太多的激烈驾驶，但是只要稍稍的深踩油门，那种汹涌动力喷发欲出的感受还是非常明显的，常规驾驶中感觉和开过的DM-i车型差不多 电驱占比非常高。尽管拥有狂暴的动力，但汉DM-P的油门和刹车都比较均匀线性，正常开他就不会有很突兀的感觉，驾驶非常沉稳，但是你想体验速度与激情，它也能瞬间响应你。

试驾性能版DM-P车型肯定少不了体验一下0-100KM的加速推背感，因为没有在特定的试车路段和第一次体验汉DM-P的狂暴动力，条件限制只测试了一次应该是个人原因没有测出官方的3.7秒，实测5.0S。不过3.7s的加速成绩也是毋庸置疑的。

由于时间仓促，关于汉DM-P的很多性能和功能还没来的级更深入的全面体验，但以汉DM-P的综合产品力来说，30万出头的价格是真的物有所值的，市场的表现就是最好的试金石以11月汉系列3万多辆的优异成绩足以说明对比一众合资，豪华品牌的中大型轿车，这个价格竞争力十足不论外观内饰的设计尽显豪华气息。各方面足以对标40-50万的豪车品牌座驾。