绿源电动车：标明70公里的锂电池只能骑40公里，不该这样赚钱

做生意是要赚钱，但要赚该赚的钱，不该赚的钱决不能赚。一个产品要卖好，是需要有一个好的卖点，但卖点必须是真实的，不能片面夸大，否则反而只会伤害品牌。

一、事情的经过

11月底，有消费者从金华绿源电动车商店购买了一辆合格证上标明续行里程70km的绿源电动车。

1、第一次电充满只骑了36公里

第一次电充满后，该消费者第二天驾驶了10公里，第三天驾驶了20公里，然后放了近半个月没有驾驶，之后再驾驶6公里就没有电了。这次总共驾驶了36公里。

该消费者打电话给销售方金华大铭电动科技有限公司，得到的回复是：电动车放了时间长了，电没有了是正常的，还说锂电池都存在“亏电”、“饿死了”（好像是用这两个词解释）现象，是正常的，责任是消费者半个月内没有充电。

2、第二次电充满只骑了40公里

第二次充满电后，第二天该消费者驾驶绿源电动车到金华大铭电动科技有限公司，一男子（不知是老板还是店员），守在店门口，不让消费者进店，只说一句话：回去充满电再试。这次驾驶了20公里。

第三天，去买菜驾驶了10公里。第四和第五天各驾驶了2公里。这样只剩下不到一格红色标记的电池了。

3、店员和客服回话

消费者打电话给该店店员和打电话向绿源投诉中心投诉，回答都是保站在自己的立场上，始终没有承认自己公司的责任，还说“亏电”、“饿死了”是正常情况，不光它们公司的车是这样，其他公司的电动车也是这样，说消费者不懂！

二、用户为王时代，绿源不重视消费者利益行为，太让人伤心

一个公司要生存和发展，就需要有用户。用户越多，公司发展就越快。

由于国家政策方面的原因，电动车行业这两年的销售形势是好，但不能因为销售形象好，就不顾消费者的利益，不重视消费者的利益，不保护消费者的利益，最终的后果是会被消费者抛弃的。

绿源也不要认为自己的公司做大了，消费者是弱势，就不把消费者放在眼里，就置消费者的利益于不顾。这是很危险的。

一辆电动车，合格证上标明是70km，但消费者两次驾驶了，都只能驾驶40km左右，尽管可能有天气方面的因素，但质量相差实在太大，无法让消费者接受，这是对消费者利益不负责的表现。

绿源的客服和销售人员不能只站在自己公司的利益上为自己说话，更应该站在消费者的角度上说话。

绿源是一个大公司，希望绿源出现这样的行为只是个别的行为，也希望及时予以纠正，做一个负责任的公司。