12天卖光5000台右舵的比亚迪元PLUS,配额被泰国消费者争抢,几百个泰国富人们,不惜熬夜排队买比亚迪元plus,这款车在国内只卖14万左右,却在泰国卖到了26万多人民币。看起来,续航最多只有510km的中国比亚迪元PLUS在小国家更有优势,因为充满电就可以开出国了。 这款车在泰国、中国香港、澳大利亚、新西兰一样是右舵,因此,比亚迪特地在国内开辟了右舵车生产线和生产工厂,专门为了海外右舵市场开发,其中,澳大利亚的一个比亚迪元PLUS车主坦言: 比亚迪的atto3以特斯拉model Y只有区区60%的价格,却提供了其90%的功能! 看起来,发达国家的消费者也非常在意一台车的性价比。 同时,比亚迪一口气购买了8艘滚装船。但发售给泰国的比亚迪元plus右舵车可以通过中考铁路转运更加方便!目前,我国的比亚迪右舵款产能严重不足,泰国市场供不应求还有一两万台没有交付,澳大利亚和新西兰都需等待半年才能提,中国新能源汽车品牌越来越强大了,传统的右舵车市场一直都是日系车几乎垄断的天下,如今已经被左舵车国家: 中国品牌给战胜了。 (比亚迪元PLUS在泰国收获订单量1.03万多台,按照人口比例,相当于国内订单超过30万台。) 文章来源【车讯ING】版权归原作者所有 |
自从比亚迪秦plus dmi问世以来,凭借着官方3.8L亏电油耗的宣传,瞬间成为家庭轿车中的爆款车型,超过了以省油著称的丰田卡罗拉、雷凌等日系车,特别是在2022年油价高涨且坚挺的特殊年份,很多年轻人都选择了购买秦pl ...
□大河报·豫视频记者 祁驿近期,懂车帝在我国极寒之地牙克石做了新能源汽车冬测,参与其中的共有数十款纯电动、插电混动、增程混动汽车,作为目前我国市场销量最火的比亚迪,自然也有多款车型入选,其中就包含备受 ...