随着新能源汽车技术的不断发展,为了提升续航,作为储存电能的电池容量不断被扩充,那么作为这么重要的动力电池,又分为哪几大类呢?区别又在哪里呢?我们就来了解一下新能源的重要组成部分,电池。 按电池材料分类,目前新能源汽车电池主要有以下四种类型: 铅酸电池可能许多人并不知道,铅酸电池是现在人们所掌握的最成功的技术,铅酸电池作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,依然是唯一可供大批量生产的电动车用电池。多用于电动车当中。 但铅酸电池的比能量、比功率和能量密度都很低,这也导致使用铅酸电池的电动车,续航里程和车速都跟不上。 镍电池虽然从整体上来看,虽然性能好于铅酸电池,但含有重金属,在使用完后,很容易造成污染。镍氢动力电池刚刚进入成熟期,这款电池主要应用于混合动力电池体系。 但由于国内镍镉电池的研发并不成熟,国内企业一直处于研发的阶段,我们所使用的镍镉电池和镍氢电池,主要都是从国外采购回来的。 锂电池 锂电池作为目前主流新能源电池之一有着以下几种优点,分别是质量轻、生命长、无污染、体积小,但目前阻碍锂电池发展的重要原因,就是安全性。由于锂电池工作温度非常高,这也对汽车的安全性能提出了非常高的要求。 磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池也是一种锂电池,但是能量波动只有锂电池的一半,安全性更高,循环次数能达到2000次,放电稳定,价格便宜,价格比也相当便宜,现在已经成为许多电动汽车的主要派别之一。 目前市面上新能源车型的电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池,电池的发展也是新能源汽车发展的关键,电池容量和充放电效率都有了很大提升,不过个人认为,电池容量更大固然是好事,但是一切都要建立在安全的条件下,一旦发生自燃后果不敢想象。 文章来源【买车家】版权归原作者所有 |
汽车上的零件有千千万万个,有的值钱,有的不值钱。今天我们就盘点几个汽车上比较值钱的零部件,这些零部件就算是坏了也可以拿到旧货市场上卖掉,能换回几百块钱。但很多人并不知道这些零件可以卖钱,修完车之后就把 ...
上游电芯材料有哪些锂电池产业链经过近二十年的发展,已经形成庞大且分工清晰的体系,涵盖锂资源、镍钴材料、正极材料(含前驱体)、负极材料、隔膜、电解液、集流体、辅材、锂电池、锂电设备、锂电回收等多个环节。 ...