比亚迪 秦(参数|图片)plus无论是操控还是性能都表现出色,整车的质感也很不错,车主是非常满意。不过在使用过程中,车主发现车子的噪音偏大,已经超过了自己的可承受范围,为了改善噪音,车主通过网上查询,选择在上海音豪进行隔音升级。 经过全面检测,技师发现原车的噪声主要有两种,一种是汽车自身产生的低频共振噪声,另外一种则是汽车在行驶过程当中外界传入的路噪胎噪等噪声。结合噪声的产生类型和部位,技师使用军工级别的隔音材料,对汽车的翼子板、底盘和仪表台下方做了隔音处理。 改装配置: 翼子板:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3 底盘:俄罗斯stp舒适系列 STP银卫盾+STP SPL04棉 仪表台下方:俄罗斯stp航空系列 STP航空炸弹+AC06棉+STP航空NB3 汽车的仪表台下方,不仅是前轮路噪和胎噪的传入部位,发动机舱内的机械噪声也极易通过该部位传入到车厢内部。所以技师在使用STP航空炸弹,对仪表台下方做了止振处理之后,又使用AC06棉,对仪表台下方做了隔音处理,以阻止各类噪声的传播;在此基础上,技师还使用STP航空NB3,对仪表台下方做了全面的吸音处理,进一步提升了隔音的效果。 底盘是低频共振的重灾区,但原车的底盘并未做有效隔音处理。技师先使用STP银卫盾,对底盘做止振处理,从根源上降低低频共振噪声的产生;然后使用STP SPL04棉,对底盘做隔音处理,降低低频共振的传播。 虽然技师在车厢内,已经对汽车的仪表台下方做了隔音处理,但是为了保证隔音效果。技师在车厢外部,使用STP航空炸弹、AC06棉和STP航空NB3,对汽车的翼子板做了三层隔音处理,从而切断了路噪和胎噪的传播路径,将路噪和胎噪阻隔在车厢之外。 结语:上海音豪的改装技师做工细致,将俄罗斯STP隔音材料的降噪效果充分发挥,有效的抑制了这台比亚迪秦plus的共振噪声、胎噪和路噪,为车主带来了安静与舒适,车主对此非常满意。 本文来源【上海音豪汽车音响隔音】版权归原作者所有 |