熟悉比亚迪的都知道，这家企业的电池技术很强，所以在新能源方面的发展比较好。比亚迪旗下的车型覆盖面比较广阔，目前来看，依旧分三种，有纯燃油车，同时也有混动车型作为过渡车，也有纯电车型。 今天要说的是朝代系列的一款纯电车型，它就是新款唐EV，这是一款小改款车型，整体的设计风格没啥变化，也就细节方面做了变动，主要的卖点依旧是续航和性能，官方给出的长续航车型里程达到了730公里，性能上零百提速时间仅为4.4秒，具体来看下。  外观方面，前脸部分，新车采用了家族式设计语言，整体的造型和燃油车差不多，格栅做了封闭式设计，灯组造型狭长，显得特别尖锐，中间是银色护板，和灯组一起形成贯穿式设计，中间有个大大的“唐”字，点明了新车的身份。底部有着贯穿式梯形出风口，银色前唇比较突出，符合空气力学。   侧面部分，新车没啥新的设计，尾柱做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，底部的轮毂采用半封闭设计，降低了风阻，符合空气力学。尾部，新车有着突出的尾翼，尾灯采用贯穿式设计，内部做了熏黑，保险杠造型更立体，整体显得比上一代车型更运动一些。      内饰部分，如果说外观变动不大，那么内饰基本上没变，设计风格一样，双色的造型活跃氛围，白色更显高雅。科技方面，新车有全液晶仪表盘，还有悬浮式中控屏幕，内置的是DiLink 4.0系统，功能很强，此外，新车还支持抬头显示。空间方面，新车增加了6座布局，第二排是独立座椅，可多向调节，也有按摩功能，乘坐舒适度很高。当然，7座车型也保留了下来，消费者可以根据需求选择。   动力方面，新车有主打性能的版本，其中高性能版本为四驱双电机，功率分别是180千瓦和200千瓦，总功率为517马力，官方给出的零百公里提速时间为4.4秒，总扭矩为700牛·米，性能很强。续航方面，四驱版本续航为635公里，单电机版本续航为600公里，长续航版本续航高达730公里，每一个版本都有不同的特点，适合不同的消费者。  总的来说，如果从设计层面来看，新车并没有给到消费者太多惊喜，很多造型都继承了上一代车型，配置方面也没有太多可说的东西，但整体配置很高，性价比不错。如果说新车的卖点是什么，续航是其中之一，新车的续航数据在当前市场也是一流的存在；其次就是性能了，4.4秒提速破百的成绩，对于一款7座车型而言很难得。 文章来源【汽车头】版权归原作者所有 |
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