我市汽车充电桩总数超万个，将继续加强居住小区充电设施安装管理

开栏语

交通、教育、城建、医疗 …… 今年年初举行的市政协十四届一次会议上，委员们提出了诸多民生建议，这些建议目前已得到了相关部门的回复。今起，半岛晨报将开设 "政协提案追踪"栏目，就百姓关心的民生话题，全面追踪相关部门的答复情况。

随着新能源电动汽车的不断普及，由于充电桩数量有限等原因，购买电动汽车的用户经常面临充电难的问题。在年初的市政协十四届一次会议上，市政协委员李晓岚呼吁加快住宅小区及公共场所充电桩建设。相关部门答复表示，我市将继续加强居住小区充电设施安装管理工作，切实解决当前居民区充电基础设施安装及管理中存在的问题。

建议

加快住宅小区及公共场所充电桩建设

李晓岚在提案中表示，新能源汽车目前已逐渐普及，但原有的公共场所没有相应硬件设备的规划和建设，已经赶不上新能源汽车的生产速度。电动汽车的市场份额比例在不断增加，然而我市电动汽车续航充电硬件系统发展还处于不完善的阶段，市区内公共场所拥有充电桩的数量有限，损坏严重，布局不合理，购买电动汽车的用户经常面临充电难的问题。

李晓岚建议，建立发改、住建、城管、民政等部门统筹推动的工作机制，结合老旧小区改造，对所辖居民小区进行梳理。鼓励物业服务企业利用公共停车位建设相对集中的公共充电桩。建立便捷的申报渠道，对于居民的充电需求在客观条件满足的情况下，尽量纳入建设范围。新建、改建、扩建的公共场所、公共建筑和居住建筑应建设电动汽车停放、充电场所，且应与建设工程同步涉及、同步施工，同步交付使用。

同时要加大管理，不能随意占用或者损坏公共充电场所的位置和硬件设备。建议引入更多的企业参与公共充电桩建设，形成市场竞争机制，降低车主用电成本，扩大新能源汽车的市场占有率，逐步减少汽油车柴油车的市场占有率，减少汽车尾气排量。

答复 1

改造老旧小区建设汽车充电设施

市发改委答复表示，近年来我市充电桩建设步伐不断加快，尤其是自 2018 年我市实施充电桩建设奖补政策以来，充电桩建设数量和质量都大幅提升。截至目前，我市充电桩总数超过 1 万个，其中公用、专用充电桩数量达到约 4800 个。

2020 至 2021 年我市已完成城镇老旧小区改造 233 个小区、430.8 万平方米、1664 栋楼、7.75 万户，2022 年新开工 100 余个小区。据了解，改造方案中明确了完善类改造为满足居民生活便利需要和改善型生活需求的内容，其中改造建设环境及配套设施包括改造或建设小区及周边停车库（场）、电动自行车及汽车充电设施等配套设施。目前相关工作正在稳步推进中。

市发改委表示，我市严格落实国家政策文件中对新建建筑配建充电设施的要求。一是在建设项目选址论证中，涉及新建住宅配建的停车场，要求按照总停车位数量 10% 的比例配建电动汽车充电设施，余下 90% 预留充电设施建设条件；二是相关配建要求纳入出让地块的规划条件中，作为建设用地使用权出让合同的组成部分，与项目建设同步规划、同步实施；三是在核发《建设工程规划许可证》时，严格按照规划条件及相关规范要求审查设计方案，并在规划核实时，对建设工程是否符合规划条件予以核实，使规划条件要求的相关内容在具体审批工作中落到实处，确保电动汽车充电设施在项目实施过程中按要求建设。

答复 2

建设充电桩给予一定比例补贴

为支持和引导更多充电桩建设运营企业加大在我市投资建设力度，我市于 2018 年和 2021 年分别印发了《大连市鼓励电动汽车充电基础设施发展专项资金管理办法》《大连市新能源汽车充电基础设施建设奖补资金管理办法》，对在我市行政区域内建设的符合条件的充电桩给予一定比例建设补贴，截至目前，共发放补贴资金近 3700 万元。

经过近年的发展建设，我市充电基础设施整体发展趋势良好。下一步工作中，市发改委将继续加强居住小区充电设施安装管理工作，切实解决当前居民区充电基础设施安装及管理中存在的问题。严格落实各类停车场充电桩配建要求，验收环节加强协作，推行联合验收。进一步规范充电桩建设，消除安全隐患，针对建设工程中涉嫌存在的违法行为，将根据法律法规依法进行行政处罚，保障市民生命财产安全。

半岛晨报、39 度视频记者齐芳芳