在当下竞争激烈的新能源汽车领域，特斯拉Model 3可以说是有着较高的“江湖地位”，得益于较为出色的造型设计以及动力性能，深受海内外不少爱车人士的喜爱与追捧，并且销量方面也还较为稳定，只不过现如今，由于特斯拉Model 3在我们国内接二连三的事件，让不少国人对于它是“又爱又怕”。日前，小编从相关渠道获得了一组新款特斯拉Model 3的实车图，根据相关信息来看，新款特斯拉Model 3内部代号为“highland”，新车预计明年第三季度在上海工厂投产，对于新车的出现，又将会带给我们哪些惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。  首先在造型设计方面，新款特斯拉Model 3或将会延续现款车型的设计风格，由于前脸进行了厚重的伪装，作为参考，预计新车前保险杠以及引擎盖将会进行一定程度的调整，在细节上，新车头灯位置似乎还增加了一个摄像头，一定程度上增添了几分应有的科技感。侧面车身线条看上去流畅且简洁，隐藏式的车门把手，给人感觉很高级，车窗周边熏黑式的处理，加上下方多辐式的轮辋，从而增强了整体的运动气息，据悉，为了进一步降低生产制造成本，新款特斯拉Model 3车身外壳或将采用更多的一体组件，以此来减少组件数量，对于这一举动，不知道你们有何看法？   在车身尺寸方面，目前我们国内现款特斯拉Model 3长宽高分别为：4694/1850/1443mm，轴距为2875mm，预计新款特斯拉Model 3或将会延续现款车型的车身数据，并不会进行较为明显的提升。车尾部分给人感觉圆润且饱满，由于尾灯组以及后包围进行了大量的伪装，似乎在暗示大家，这些地方或将会采用全新的设计风格。至于内饰设计方面，新款特斯拉Model 3相较于现款车型，或将会进一步减少物理按键，配置上或将会进一步优化升级，此外，新车还很有可能会配备Yoke方向盘，尽管Yoke方向盘给人感觉更加个性炫酷，但是小编个人角度而言，圆形方向盘似乎看上去更加安全保险，不知道你们是否也是这样认为。  动力方面，目前还尚未公布新款特斯拉Model 3详细的信息以及参数，作为参考，我们国内现款特斯拉Model 3提供单电机以及双电机版本可选，其中，单电机车型最大功率可达194千瓦，峰值扭矩为340牛·米，0-100公里/小时加速仅需6.1秒，纯电续航里程可达556公里，双电机车型最大功率可达357千瓦，峰值扭矩为659牛·米，0-100公里/小时加速仅需3.3秒，纯电续航里程可达675公里，在价格上，目前我们国内现款特斯拉Model 3指导售价区间为：27.6988-34.99万元。综合而言，新款特斯拉Model 3主要就是针对外观内饰以及配置上进行一定程度的调整，并且或将还会进一步降低生产制造成本，你们是否看看好它的到来呢？对于新款特斯拉Model 3，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨。（十八/编辑） 注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。 文章来源【优视汽车】版权归原作者所有 |
汽车在推动城市化建设的过程中扮演了更重要的角色，摩托车因为被长期边缘化，正在淡出主流消费视线。对于更多人来说，买一台车的想法远远超过买一台摩托车，因为更多的用途、更强大的功能性，汽车连续多年增速超过摩 ...
东风汽车12月6日公告，2022年前11月汽车销量12.05万辆，同比下降28.96%；其中新能源汽车销量1.82万辆，同比增长51.89%。文章来源【界面快讯】版权归原作者所有 ...
