每当到了冬天气温比较低的时候,汽车上的电瓶,就特别容易出现亏电损坏的情况,这个时候就需要考虑把它更换掉,但是这个电瓶和咱们车上的轮胎、机油一样,有着许许多多的品牌,所以很多车主朋友们,在选择的时候会很纠结,不知道什么样品牌质量能最好最耐用,那么这期就来给大家分享一下,关于汽车电瓶品牌质量方面一些小知识。 首先咱们要了解,家用汽车的电瓶现在主要有三种类型的,分别是普通铅酸型电瓶、EFB的启停电瓶和AGM的启停电瓶。 哪么普通的铅酸型电瓶,选择瓦尔塔、风帆、汤浅、骆驼、博士、GS统一等等,这些大品牌都可以,它们的质量都是非常不错的,像咱们绝大部分家用车上的原装电瓶,也都是这些品牌代工的。它们之间的区别主要就是在价位上,从耐用程度和质量方面来看其实都差不多。 因为普通铅酸型电瓶,在制造技术方面并没有太高的门槛,毕竟从研发到现在也有100多年的历史了,所以只要不是那种小作坊,用劣质配件制造的杂牌电瓶,一般都不需要太担心质量方面的问题。 像我平时修车给客户换的最多的,就是国产的骆驼和风帆电瓶,虽然它们的价格要比其它品牌便宜一点,但质量方面却是非常不错的,正常使用6~8年都没有任何问题,所以大家在更换选择电瓶时,也可以优先考虑一下这两个品牌。 但也有一个例外,就是那种可维护能后期添加蒸馏水的电瓶,一般日系车上用的比较多,比如本田、丰田和日产的一些车型,如果在更换时还想要这种可维护的,那么比较建议你选择汤浅、GS统一和日立这三个品牌,因为它们在这种电瓶的研发技术方面比较成熟,质量也是最好的,价格虽然都不便宜,但确实很耐用。 接下来咱们再讲一下EFB类型的启停电瓶,这种电瓶其实就是普通铅酸型电瓶的一个增强版本,提高了它的一些启动电流和耐用程度方面的能力而已,在价格上要比同型号的普通铅酸蓄电瓶贵三分之一左右,一般都是中低端带自动启停的车型在使用。 那这种电瓶在更换的时候,我个人建议选择汤浅、风帆和骆驼这几个品牌,它们性价比是最好的,都可以优先考虑,其它的一些品牌像瓦尔塔、博士这些,虽然卖的价格比较贵,但质量却很一般,没什么优势。 最后再来讲一下AGM类型的电瓶,首先从它技术含量方面来说是最高的,它跟刚才讲的两种电瓶是完全不一样,技术门槛要高一些,一般都是中高端车型在使用,所以价格也是最贵的。 这种类型的电瓶在更换时,我个人建议优先考虑的品牌是瓦尔塔,因为AGM启停蓄电瓶就是它最先研发出来的,其它品牌相比要落后10几年左右,像一些德系美系的高端车型,它们原厂配套也基本上都是瓦尔塔的,所以从耐用度和稳定性这两方面来讲,肯定它是首选。 但是总得来讲,汽车上面的电瓶,它的使用寿命跟其实跟咱们的用车习惯关系才是最大的,你用的好,一个普通的品牌也可以五六年没啥问题,如果用的不好,就算是大品牌的电瓶,也可能两三年就坏掉。在选择更换的时候,如果你的车子是普通的铅酸型电瓶,又考虑性价比的话,那么选咱们国产的风帆和骆驼这两个品牌是非常合适的,在质量稳定性方面并不差于其它品牌。 文章来源【一修聊车】版权归原作者所有 |
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