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一来是临近年末，二来是燃油车购置税减半政策即将结束，近段时间，身边准备买车的人逐渐多了起来，而15万元以内的紧凑SUV，成为不少年轻人的首选。不可否认的是，这一价格在国产SUV阵营中几乎可以随便挑，但放到合资领域，却不得不精打细算。 细数诸如本田CR-V、丰田RAV4荣放等市面上畅销的合资紧凑SUV，其起售价均在17万元左右，即便算上终端优惠，购车、还贷仍会带来不小的压力，并且还只能考虑配置不多的入门级车型。当然，如果预算不多，又想买合资紧凑SUV的话，并非毫无选择，就拿以下四款车型来说，不会令大家失望。 日系：丰田锋兰达 作为广汽丰田现有SUV家族矩阵的补充，今年1月份上市的锋兰达主打精致、实用，各个方面的产品实力较为均衡。精致的前脸、凌厉的尾灯，属于比较耐看的类型；悬浮式中控屏、2640mm轴距，也很好地照顾到了舒适、便捷与科技层面的需求。  更为难得的是，锋兰达在起售价为12.58万元的基础上，全系标配了2.0L+CVT、前后独立悬架组合，虽说动力参数不够亮眼，但胜在平顺、舒适、耐用；尤其是NEDC综合油耗为5.8L/100km，能够有效降低用车成本，平时油价上涨三毛两毛，完全不用担心。  如果算上终端优惠的话，预算15万元可以考虑中配的豪华版车型，其拥有倒车影像、L2级驾驶辅助、主驾电动调节、后座出风口等配置，能够带来不错的用车体验。对于刚参加工作，或者三口之家来说，锋兰达值得作为“人生第一辆车”而选择。 德系：斯柯达柯珞克 在汽车行业中，流传着一句“懂大众的都买了斯柯达”。虽说这句话带有几分以偏概全，但也从侧面证明了斯柯达品牌的技术实力和产品价值。同样，如果预算15万元买不了大众紧凑SUV的话，那斯柯达柯珞克值得一看。  柯珞克与探歌均诞生于大众MQB平台，匹配经典的1.4T+7DCT动力组合，零百加速9.3s，NEDC综合油耗为5.9L/100km，属于动力性、经济性较为均衡的表现。同时，整车轴距达到2688mm，能够为后排带来更大的腿部空间，舒适性与装载能力也得到了保证。  配置层面，柯珞克指导价为14.99万元的入门版车型配备了前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、8英寸全液晶仪表、前排座椅加热，甚至是车内PM2.5过滤装置，可以说是“起步即中配”。考虑到终端优惠，中配及顶配车型也在考虑之列，提供自动泊车入位、电动后备箱、前排手机无线充电等配置，性价比不输国产车。 韩系：现代ix35 如果时间倒回至10年前，现代ix35还是合资紧凑SUV市场的“第一梯队”，大气的造型、均衡的产品实力，有望参与17万级SUV市场的竞争。但或出于竞争策略的考量，现代ix35采用了“降维打击”的定价手段，与国产车处于一个水平。  动力层面，现代ix35提供了2.0L+6AT和1.4T+7DCT两套动力组合，前者注重平顺、耐用，后者注重运动、性能，二者的NEDC油耗均为6L/100km出头。同时，整车的颜值、空间也属于同级靠前水平，无论是应对家用场景，还是去拜访客户，都不会掉链子。  至于配置层面，现代ix35顶配版提供了360度全景影像、全速自适应巡航及手机APP远程控制等功能，基本能够符合预算15万落地的需求；如果想要减轻买车压力的话，中配版本也提供了电动天窗、7英寸液晶仪表、10.4英寸中控屏等配置，会带来不错的科技感体验。 美系：雪佛兰星迈罗 随着今年9月星迈罗的上市，雪佛兰正式集结出SUV家族产品阵容；而其之所以备受关注，不仅在于勾起回忆的车型命名，还在于令人眼前一亮的产品设计。  星迈罗的造型很符合年轻人的审美喜好，黑色LOGO、熏黑格栅，细长的镀铬装饰，带来较强的视觉冲击力；而简约风的内饰造型、圆形空调出风口，更彰显出满满的运动元素。相较于印象中合资品牌的“保守”，星迈罗的设计在未来几年都不乏竞争力。  数据层面，星迈罗轴距达2700mm，属于合资阵营的领先水平；全系标配的1.5T+CVT动力组合，最大马力达到了184Ps；同时，全系标配了10.25英寸大屏组合，在科技感上也不落下风。虽说星迈罗终端优惠有限，但参考到13.99万元起售价，及入门版的丰富配置，也是能够令你“有里有面”的选择。 结语：总得来说，以上四款合资紧凑SUV的综合实力都算不错，但因为品牌侧重、知名度不高等因素，往往会被忽略。如果预算15万的话，你会不会考虑它们呢？欢迎大家在评论区留言。 文章来源【汽车情报】版权归原作者所有 |
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