前言

上期，充电头网已经对 mophie 的其中一款 32W 车载充电器进行评测，其性能表现优异，在满足多设备的充电需求的同时，兼顾颜值；而今天带来的这款车载充电器同样是来自 mophie，依旧秉承简约的设计风格，并且采用双USB-C端口设计，功率提升到40W；下面就一起看看车载充电器性能表现是否依旧能满足有车一族的充电需求吧。

开箱介绍

按照惯例，先看包装。

包装盒与上款32W车充拥有相同的设计风格，正面印有车充外观图，上方为 mophie 品牌Logo，下方为车载充电器名称字样，并标注拥有双USB-C充电端口，充电功率皆为20W，最高40W输出功率。

包装盒背面则是多语言的功率释义字样。

打开包装，除车载充电器外，另附赠说明书、保修卡一体式手册。

mophie 40W 双USB-C端口车载充电器整体采用雾面铝合金外壳设计，插入端前后两侧的双金属弹性触点设计兼容主流点烟口，与输出底端楔形过渡，造型类似于航空火箭；正面仅镭刻 mophie 品牌Logo，简约大气。

背面贴有车载充电器规格参数铭文贴纸。

型号：CAR-40W-DUAL-USBC-A；

输入：12-24V4.3A；

USB-C1/C2输出：5V3A，9V2.22A；

制造商：自格（深圳）科技开发有限公司。

车充头部采用冲压工艺形成11排凸齿，除增加插拔力外，同时提升整体速度感。

车充输出面板配置双US-C端口，均采用黑色母口胶芯设计，并印有 mophie 名称字样；中间圆孔为LED灯显示区域。

通电后，可看到中间圆形LED灯显示颜色为水蓝色，柔光不刺眼。

mophie 40W 双USB-C端口车载充电器长度约为68.68mm。

mophie 40W 双USB-C端口车载充电器输出面板直径约为28.17mm。

mophie 40W 双USB-C端口车载充电器重量约为40.5g，与第五套1元硬币6.1g重量相比，约为7枚硬币重量。

放在成年男性手掌中对比，观感精致小巧，金属特有质感。

协议测试

车载充电器最高仅可支持9V电压档位输出，这里采用12V电压对车充接口的快充协议进行测试，另外实测时发现，两个USB-C端口显示一致，因此只阐述其一，不过多赘述。

使用 POWER-Z KM002C测得上方USB-C端口支持PD3.0、QC4和PPS等快充协议。

PDO报文方面，USB-C端口支持5V3A、9V2.22A两组固定电压档位，以及3.3-11V2A一组PPS电压档位。

产品测试

接下来就带大家看一看这款车载充电器的具体使用体验。充电头网会从充电兼容性测试、充电全程测试、纹波测试、温度测试等方面带大家全方位了解这款车载充电器。

充电兼容性测试

首先，让我们来看下这款墨菲车充USB-C接口的兼容性表现。

这款墨菲车充USB-C支持20W快充，在24V输入电压下，使用车充为iPhone 13 Pro Max充电，功率为9.15V 2.16A 19.79W，可以满足iPhone 13 Pro Max的快充需求。

使用车充为iPad Air 5充电，功率为9.16V 2.13A 19.52W。

得益于USB PD快充与USB-C物理接口的大范围普及，这股风同样也吹到了电动工具上面，充电头网入手的这台米家手枪钻就配备了USB-C的充电接口，并支持USB PD快充协议，使用USB-C为米家手枪钻充电，功率为5.09V 0.45A 2.27W。

将兼容性测试数据汇总，可以看出这款墨菲车充（型号：CAR-40W-DUAL-USBC-A）在24V输入电压下，USB-C支持大部分设备在9V 2.22A的20W档位充电。

柱状图部分，由于20W不高的功率上限，各设备的充电功率相差不大。

这款墨菲车充USB-C支持20W快充，在12V输入电压下，使用车充为iPhone 13 Pro Max充电，功率为9.17V 2.16A 19.85W，可以满足iPhone 13 Pro Max的快充需求。

使用车充为iPad Air 5充电，功率为9.17V 2.08A 19.11W。

得益于USB PD快充与USB-C物理接口的大范围普及，这股风同样也吹到了电动工具上面，充电头网入手的这台米家手枪钻就配备了USB-C的充电接口，并支持USB PD快充协议，使用USB-C为米家手枪钻充电，功率为5.08V 0.50A 2.54W。

将兼容性测试数据汇总，可以看出这款墨菲车充（型号：CAR-40W-DUAL-USBC-A）在12V输入电压下USB-C同样支持大部分设备在9V 2.22A的20W档位充电。

柱状图部分，可以更为直观地对比各设备的充电功率。

多口同时输出测试

墨菲的这款车充配备双C接口，USB-C在独立输出时支持20W快充，但在多口同时输出时功率的具体分配情况，还需要实际测试一下。

在24V电压下，使用车充USB-C为iPhone 13 Pro Max充电，功率为9.14V 2.16A 19.78W；同时使用车充USB-A为红米 K50电竞版充电，功率为8.69V 1.93A 16.74W。

在12V电压下，使用车充USB-C为iPhone 13 Pro Max充电，功率为9.16V 2.16A 19.80W；同时使用车充USB-A为红米 K50电竞版充电，功率为8.71V 1.93A 16.78W。

实测这款墨菲车充双C接口同时输出可以满足两台手机的快充需求，功率按照20W+20W的规则分配。

充电全程测试

mophie的这款车充两个USB-C端口均支持20W快充，所以此次选择为iPhone 13 Pro 充电，以下是实测全程。

这是使用USB-C端口为iPhone 13 Pro 充电全程的数据，全程耗时约1小时55分，最高功率为9.13V 2.13A 19.45W。

从曲线图中可以看出车充在一定的时间内为手机充入的电量，可以看出，手机在半小时的时候充电54%，1小时充电80%，完全充满耗时约1小时55分。

纹波测试

充电头网采用示波器测试车充输出的纹波值，与国家标准进行比对，检测车充的输出质量。纹波越低，车充的输出质量就越高。

纹波测试分为空载（柱状图中Y轴电流为0A）和重载（柱状图中Y轴电流为非0A）两种。空载部分，两类车辆电压下，5V电压档位下最高分别为11.2mVp-p、16mVp-p。

重载部分，24V车辆电压下处于9V2.22A输出状态时纹波最高，为22.4mVp-p；12V车辆电压下处于5V3A输出状态时纹波最低，为15.6mVp-p。

温度测试

下面来看一下mophie的这款车充的温控表现如何，将车充放在25℃的恒温箱中，以9V2.22A 20W的功率持续输出1小时，然后使用热成像仪拍摄表面的温度。

1小时后测得车充表面的最高温度为43.7℃。

另一侧的最高温度为40.4℃。

充电头网总结

mophie 40W车充在外观上依旧采用皓月银配色的铝制外壳，车充头部采用冲压工艺形成11排凸齿，提升整体质感；搭配双USB-C的端口配置，满足双设备充电需求；而且车充重量与7枚1元硬币相当，整体轻盈小巧。

性能方面，mophie 40W车充配备USB-C端口均支持20W快充，在兼容性测试部分对于手机、平板电脑、笔记本电脑的快充支持情况不错；以充电全程直观展现，对iPhone 13 Pro 进行满电测试，耗时1小时55分钟，与原装20W充电器充电体验并无明显差距。

通过纹波测试以及温度测试体现车充的输出质量，两类车辆电压下的空载及重载状态下纹波数值均不超过23mVp-p，高质量输出方面毋庸置疑；在25℃的恒温箱中以9V2.22A 20W的功率持续输出1小时后，温度最高为43.7℃，即使是夏日出行使用，行车更安全。

整体而言，mophie 40W 车载充电器实测兼容QC、PD以及PPS快充协议，无论是 iOS还是安卓阵营用户皆可使用，并且能够对双设备均进行20W快充，在车载充电器产品中也是一个较为不错的选择。