 2023款吉利星瑞已于7月份正式上市，售价区间为11.37万—14.57万元，新车针对外观进行了一定的升级，采用了吉利汽车最新的家族化设计风格。新车上市距今不过才4个多月，近日我们又从相关渠道得到了一组新款星瑞的谍照，而此次升级的亮点则主要集中在内饰部分，不免让人产生疑问为啥不能把外观内饰都集中在一次改款中同时进行升级？   从得到的谍照来看，新款星瑞的外观和目前在售的2023款相比并没有发生什么变化。前脸依旧采用的是盾形进气格栅，格栅内部虽然进行了伪装，但不难猜出应该同样以镀铬饰条进行填充，只是不知道是否会换装吉利最新的扁平化LOGO。两侧大灯组的造型倒是比较简约，内部加入有三段式日间行车灯，从而保证点亮以后的辨识度。此外，下方两侧的导流槽装饰内加入了“T”字形镀铬装饰，搭配底部向外凸起的前唇，兼顾精致感和运动气息。    新车侧面和尾部同样没有发生什么变化，车身加入有一根贯穿式腰线，并辅以镀铬饰条来点缀，整体设计符合家用车一贯的风格。尾部则通过一根横贯式镀铬条将两侧灯组相连接，黑色后包围还融入有双边单出的排气，搭配上翘的“小鸭尾”和底部的扩散器，进一步提升运动感。   现款星瑞内饰 新款星瑞此次升级的重点集中在内饰部分，比较醒目的便是换装了更大尺寸的悬浮式中控屏，貌似和比亚迪车型一样，还可进行旋转。液晶仪表采用的是矩形样式，但依旧配有遮光罩，并没有换成时下流行的隐藏式。中央通道区域倒是没有发生什么变化，左侧为电子挡杆，右侧为两个带盖板的杯架，下方还进行了镂空处理，进一步提升车内的储物空间。  动力部分，新款星瑞应该还会继续搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD涡轮增压发动机，最大功率140千瓦（190马力），峰值扭矩为300牛·米，这款发动机在吉利旗下多款车型上均有所采用，口碑还是比较不错的，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱，NEDC工况下百公里综合油耗为6.7升。  吉利星瑞于2020年11月正式上市，这款车拥有不输于中型车的气场、空间和动力，卖的却是紧凑型车的价格（11.37—14.57万元）。正是在这种降维打击的手段下，星瑞自推出以来便得到了不少消费者的青睐，平均每个月可以售出万台左右，虽然相比一些主流的合资品牌车型还存在一定差距，但放在自主品牌当中已经算是非常难能可贵。  如果从车型定位来看的话，星瑞的主要竞争对手便是大众速腾、丰田亚洲狮/凌尚这样的A+级车，但实际这款车的价格区间和日产轩逸、大众朗逸/宝来、丰田卡罗拉/雷凌等车型存在高度重合。个人认为，不考虑品牌因素的话，显然搭载2.0T动力的星瑞要比这些合资品牌紧凑型车更具性价比，但奈何国内许多消费者买车时候首先看重的还是品牌影响力，因此星瑞的销量只能算比较稳定，并没有达到非常亮眼的地步。 可能是觉得星瑞的内饰放在当下略显中庸，因此又进行了一定的升级，变得更具科技感。最后，如果你有十几万元的预算，是会选择星瑞，还是这些合资品牌紧凑型车？（文/舒心） 文章来源【智选车】版权归原作者所有 |
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