在国内新能源汽车市场中,如今的阶级已经逐渐明显,新势力品牌中以理想、小鹏和蔚来领跑。传统汽车品牌中则是由比亚迪和上汽通用五菱领跑。其中要说全面发展的品牌,还是比亚迪要更胜一筹,就像传统燃油车市场中的长安汽车一样,不管SUV还是轿车市场都有着丰富的产品矩阵和出色的销量表现。 其中,比亚迪王朝系列无疑是其目前的销量主力,而汉EV的出现更是比亚迪走上高端车市场的一张王牌。相较唐EV和宋PLUS EV,比亚迪的汉EV不管是设计风格还是动力表现都深受国人的青睐,最近我们也从相关渠道获悉了新款比亚迪汉EV的动力参数,新车相较现款车型将会进一步提升续航能力,让其竞争力更胜一筹。 从外观设计上看,新车相较现款车型在设计风格上没有出现太大改动,只是细节上微调了一些。依旧是犀利感十足的鹰眼式前大灯,内部为多光源设计,中间由银色镀铬饰条贯穿,看上去充满了前卫感。两侧雾灯区域造型也十分独特,搭配底部造型更大的进气格栅,让新车更显运动气息。 在车身侧面,新车采用了时下流行的隐藏式门把手,前后车窗也采用了银色镀铬饰条环绕,让新车更显科技感和品质感。充满肌肉感的腰线设计和溜背式设计的车身也让新车更显年轻气息。造型独特的双幅式合金轮毂内部采用了红色卡钳,让新车更显运动风。 在车尾部分,新车采用了充满了国风色彩的贯穿式尾灯设计,让新车更显潮流前卫感,底部则是经典的无排气口设定,用于凸显其纯电动车的身份。左右两侧底部的造型设计则和前脸的雾灯区域十分相似,让新车更具辨识度。 在动力表现上,据悉新款比亚迪汉EV将会提供单电机和双电机四驱版本,其中单电机车型最大功率为180kw,双电机四驱车型的前后电机最大功功率分别为180kw和200kw。新车将提供两种续航版本,搭载容量为85.440kWh的磷酸铁锂电池,最大续航分别为610km和715km。 文章来源【比亚迪立迪4S店】版权归原作者所有 |
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