关于延保,在等车的时候销售根本没提这个事。大家提车的时候,在准备提车仪式或者给洗车的间隙,提车员有没有把你安排到一个小房间里面,一个工作人员介绍官方的延保政策,说在原来的质保基础上延长两年或者6万公里,只要3800块钱,很划算,买了之后后续用车有任何的问题,都可以免费维修或跟换。 当时我提车的时候,工作人员激烈的思想工作过后,我付了3790块,买了这个延保,想买个高枕无忧,日常用车有任何问题都可以到4S店免费索赔。但是后来询问了身边的朋友之后,在最终录入系统的时候,我反悔了,决定退掉延保,好在比亚迪官方还算良心,一分钱都没扣,原封不动给退了回来。 下面说下我对于这个延保的看法,供大家参考。 目前比亚迪对旗下所有的新能源车都实行6年或15万公里的质保,这项延保就是需要另外支付3790元,就可以把车辆质保时间提升到8年或21万。 现在新能源汽车更新迭代特别快,尤其是我国,新能源汽车技术水平不断迈上新台阶,市场上不断地出现续驶里程更长、技术含金量更高、体验性更强的产品。我相信六年之后的新能源技术比起现在的dmi技术肯定会更先进,能耗更低,续航更长,到那时候,我们这个车就是个古董级产品,我应该会考虑换掉它去体验更新更智能的产品。 而且,要想体验到比亚迪的免费保修,也是有一定的条件的,这些条件在我来看还是比较苛刻的。 比如保修政策只针对首任车主,每年的行驶里程也有限制,发生事故必须到4s店维修更换,这也就意味着,8年之内所有的维修保养都得到4s店进行,这就增强了4s店的用户粘性,减少了4s店的客户流失,其实这还是官方的一盘棋,我们车主只能根据官方的政策来用车,否则就没有了质保。 所以,综合考虑过后我没有开通延保服务,对我来说性价比太低了,我有可能根本用不到。大家买了延保了吗?欢迎留言讨论。 文章来源【直率生活家AFK】版权归原作者所有 |
由于公司离家太远,上下班单程需要将近80分钟,买车代步的想法由来已久,于是在6月份的时候订购了一台比亚迪宋 Plus dmi 110km版,但却在几个月的等待、准备提车的时候,签了退车协议。去年就有买车的想法了,那个时 ...
在国内新能源汽车市场中,如今的阶级已经逐渐明显,新势力品牌中以理想、小鹏和蔚来领跑。传统汽车品牌中则是由比亚迪和上汽通用五菱领跑。其中要说全面发展的品牌,还是比亚迪要更胜一筹,就像传统燃油车市场中的长 ...