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元PLUS彻底征服你的除了颜值、续航、动力、安全还有啥?

新能源小汽(稿源) 2022-11-26 20:32 No.1794

随着90-95后买车用户越来越多,10-15万级主打运动时尚的车型被推上了热门。因为这部分车型价格适中、造型时尚、动力强劲,所以在国内市场更受欢迎。

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但这个价格层级多为燃油轿车,无法满足那些追求强动力或钟意SUV的用户,另一方面,已经有不少人把关注点从燃油车转向了新能源车型,所以一台既能兼顾运动感,同时又是纯电SUV的车型在这个市场中将会受到青睐。


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比亚迪元PLUS很快进入到了大家的视野,这是一款主打15万级的纯电动SUV,凭借在颜值、续航、动力、安全上方面的优秀表现吸引了广泛的关注。它能满足当下年轻人的需求吗?

元PLUS——外观造型


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元PLUS是比亚迪全新推出的车型,基于比亚迪e平台3.0打造的首款潮跑SUV,在产品设计以及定位上,都达到了紧凑型SUV的水平,所以整车比例更加协调。


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元PLUS延续了比亚迪Dragon Face3.0设计语言,所以一眼看过去辨识度明显。整体定位提高的同时也让整台车精致了不少。


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细看设计,中央格栅采用了三道横向间隙与羽翼状日行灯衔接,并且格栅下方带有日行灯带,“元”字LOGO也带有发光设计,当这些元素叠加在一起后,让整个车头看起来精致又更具现代感。


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侧面俯冲的车身的线条以及溜背的造型强调了整车的运动调性,还有利于整车的低风阻表现。这台元PLUS风阻系数仅为0.29Cd,一台SUV能有这样的表现已经出类拔萃。


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灯光上,全系标配LED灯组除了造型好看外,功能上具备自动大灯、自适应远近光功能,好处是在夜晚情况下提供的照明亮度更高也会更好用。贯穿式尾灯在元PLUS上见到属于意料之中,但在同级中这是一项不多见的配置。


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轮毂尺寸上,顶配车型提供了18英寸的铝合金轮毂,双色设计看起来也更运动。

元PLUS——内饰设计


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同价位SUV的内饰设计手法大同小异,能够做到眼前一亮的车型不多,元PLUS在保证质感以及实用性的基础上,加入了自己的想法,做出了一套具有运动感的内饰。


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这种运动感的体现主要在细节上,比如哑铃式空调出风口、握力式门把手、跑步机式中央扶手台,推力式电子档杆,这种敢于表达自己的想法的车型并不多见了,既有创新又能保证新鲜感。


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质感上,用速度蓝、力量灰、热力红三种颜色搭配,让整车内饰细节突出的同时科技感强烈。


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中控台上大量的软质材料包裹触摸起来的手感舒适,相比很多车型惯用的全黑内饰来说,这样做也更有活力。


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车机一直是自主品牌车型的强项,对于比亚迪来说,这是它的优势项目,在内饰的中心布置了一块可旋转的15.6英寸悬浮式屏幕,使用上多了些便利性,比如:

横屏可以看综艺/电影,操作接近Pad;

竖屏可以刷短视频,操作接近手机;

所以这样的屏幕设计更加符合大家日常的使用习惯。


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这台元PLUS采用了高通骁龙8核CPU、6G RAM、64G ROM以及1920X1080分辨率,所以使用上系统反应快、操作灵敏,在DiLink4.0智能网联系统的配合下,实现了更多娱乐性功能。

元PLUS——乘坐空间


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元PLUS还是属于紧凑型SUV,自然无法和那些尺寸较大的中型SUV相提并论,但由于整车四轮四角的设计及2720mm的轴距,内部空间的布局完全能够满足日常使用。


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一体式运动座椅采用双色设计的面料更时尚。整套皮质和填充物都够柔软,并且对于身体的包裹性和承托性到位,所以乘坐起来的舒适性不错。


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虽然元PLUS定位于年轻人,但真要遇到带家人或者朋友出行的时候,后排的表现是直接影响到他们乘坐体验的,而它的轴距甚至比自家的宋Pro还要多出8mm,如果你的车内不是经常坐满四名180cm以上的彪形大汉,空间表现不必担心。


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全景天窗已经在紧凑型SUV普及开来,元PLUS也给到了这项配置,有了它通风、采光效果好,尤其是对于年轻人来说,仰头就是天窗,通透感是普通天窗所比不了的。

元PLUS——平台+动力


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同价位的紧凑型SUV大家都把动力系统放在了靠后的位置,所以动力不充沛问题突出,但对于纯电车型来说,在保证价格平民的前提下还能拥有更优秀的动力表现,这在元PLUS身上得到了体现。


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元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的首款SUV,集成了比亚迪电动汽车最新的科技和动力配置,比如刀片电池、宽温域高效热泵系统、电驱八合一系统,所以整台车不仅可科技上更先进,在续航表现以及安全性上也都更有保障。


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动力上,元PLUS采用永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩310N·m,参数比较抢眼,7.3s百公里加速成绩也说明了它的动力优秀,完全满足年轻人对于动力的需求。

元PLUS——整车安全


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说到安全考验的就是电池组,实际上比亚迪已经将自己的刀片电池配置在旗下的纯电动车型上,这是一项比亚迪自主研发的技术,优势在于高安全、高性能、智能热管理、长寿命,并且经得起严苛的针刺考验,可循环充放电3000次以上,支持行驶里程超过120万公里。所以电池安全问题在当今的纯电车型上已经有了很大的保障,刀片电池凭借自己的技术优势相对来说更安全。


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车身结构上,元PLUS采用了大量高强度材料,比如11%的热成型钢、55%的超高强钢、85%的高强度钢,带来的好处就是保证碰撞后的乘员舱空间,提升被动安全性能。


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安全配置上,元PLUS搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统,包含了ACC-S&G启停型全速自适应续航系统、AEB自动紧急制动系统、ICC智能领航系统、TSR交通标志智能识别系统、LDWS车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项辅助功能诸多系统,都可在行驶中提供轻松的驾驶体验。


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总的来看,元PLUS保持了比亚迪一如既往的实用性,很好的满足了年轻人对运动、科技、动力、安全的需求。同时又看到了它大胆创新的设计理念。作为一台主打年轻人的纯电紧凑型SUV,在这个细分市场提供了独特的选择

当年,比亚迪依靠着F3 DM让混动车开始在国内市场崭露头角,后续诸如超级混动系统、e平台3.0、刀片电池、IGBT芯片等核心技术,让比亚迪成为了在新能源领域当之无愧的领导者。在这个浮躁的时代,还在用心钻研技术,作出好产品的企业越来越少,元PLUS作为e平台3.0的最新力作,在同质化的市场中脱颖而出,成为了市场中少见的新能源产品,如果你正在寻觅一款运动+时尚的电动SUV,它值得你重点关注一下!





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